新能源/高性能成“主角” 奥迪2021年新车展望

在过去的一年中，奥迪先后推出了中期改款A4L、Q7等一系列车型，获得了消费者一致好评，也为销量增长埋下伏笔。在即将到来的2021年，奥迪早已胸有成竹，全新奥迪A3等一大批新车即将登陆市场，让我们一起来看看都有哪些车型吧。

全新奥迪A3

全新奥迪A3是2021年的“排头兵”，将在1月7日正式上市。全新奥迪A3将推出两厢版和三厢版车型，外观采用奥迪家族最新设计语言，相比现款车型更为运动。

外观方面，新车换装最新样式大尺寸六边形格栅配合犀利的大灯组，十分动感。灯组内部还运用了最新的分段式LED日间行车灯，辨识度极高。尾部造型层次分明较为立体，新样式的尾灯尽显“灯厂”功底。此外， 国产版车型进行了加长处理，整体车身线条更显修长舒展。

内饰方面，新车采用奥迪最新的虚拟座舱设计，标配10.1英寸中央控制触摸屏，并支持手写输入、自然语音控制等功能。动力方面，新车将沿用现款1.4T四缸发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。

新款奥迪Q2L/Q2L e-tron

SUV系列车型中，新款奥迪Q2L和Q2L e-tron将于2021年下半年上市。新车主要针对外观及内饰细节进行调整，设计将与海外版车型保持一致，前脸换装大尺寸多边形格栅搭配矩形排列的中网，保险杠两侧进风口改为三角形设计，增加了辨识度。另外，该车Matrix LED大灯为矩阵式设计，内置7个独立LED智能模块，可以实现智能远近光灯。尾部富有层次感，尾灯延续五边形设计，灯组内部造型和现款车型相比有所区别。

内饰方面，新款奥迪Q2L变化较小，12.3英寸“奥迪虚拟驾驶舱”以及8.3英寸中控多媒体触控屏营造出极强的科技氛围。动力上，预计将于现款保持一致，全系搭载1.4T涡轮增压发动机，而Q2L e-tron则搭载最大功率100千瓦的驱动电机。

中期改款奥迪Q5L

奥迪Q5L将在2021年迎来中期改款，根据申报图来看，新车将采用奥迪全新家族化设计语音，灯组造型与A4L颇为相近，配合前脸标志性八边形进气格栅，极具视觉冲击力。另外，前保险杠设计更为硬朗，整体视觉效果更加运动。

车尾变化主要集中在细节方面，加入一条贯穿式装饰以及新设计的后扩散器、后保险杠等，与前脸运动氛围更加呼应。车身尺寸方面，新款Q5L长宽高分别为4770/1893/1667mm，车身长度和宽度有小幅增加，轴距为2907mm。

 动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，共分为高低功率两个版本，最大功率分别为140kW和185kW，峰值扭矩分别为320N·m和370N·m。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱并配备四驱系统。 

奥迪e-tron国产版

此前，一汽-大众奥迪e-tron已在北京车展发布，国产进程井然有序，据了解新车将在2021年3月上市。届时，奥迪e-tron Sportback车型也将一同进入中国市场。

奥迪国产e-tron外观和进口版车型基本保持一致，采用全新家族设计元素。矩阵式LED前大灯下部四条水平线条打造出e-tron车型专属的日间行车灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901/1935/1640mm，轴距为2928mm。车身高度比进口版增加了12mm。 

内饰方面，新车三块液晶屏配合全新MMI系统，富有科技感。四辐式多功能方向盘兼具设计感和辨识度，同时保留了e-tron独有的挡把，设计新颖操作简单，极具特点。

 动力方面，新车前后轴各搭载一台交流异步电机，前电机最大功率115kW，峰值扭矩226N·m；后电机最大功率172kW，峰值扭矩314N·m。电池方面，国产e-tron采用能量密度为142Wh/kg的三元锂电池组，NEDC工况续航为465km。

奥迪e-tron Sportback

奥迪e-tron Sportback是基于奥迪e-tron打造的轿跑版车型，其最大不同在车身侧面与尾部，从C柱开始呈现出溜背的趋势，营造出非常运动的视觉效果。

动力方面，奥迪e-tron Sportback在海外市场分为50 quattro和55 quattro两个版本。其中，55 quattro每个车轴均有一个异步电机，最大功率265kW，峰值扭矩561N·m。增压模式下，可产生300kW的输出功率和664N·m的扭矩。50 quattro可产生230kW的输出功率和540N·m的扭矩。WLTP续航里程达347公里。

全新奥迪R8 Coupé

全新奥迪R8 Coupé Performance将于2021年在国内上市，该车可能为R8车系最后一次更新，随后将停产。新车前脸六边形扁平格栅配以矩阵LED大灯，整体具有冲击力。全新设计的空气动力学套件极为张扬，大尺寸黑色扰流板、双边共两出圆形尾排底气十足。

内饰方面，全新奥迪R8 Coupé Performance大面积使用Alcantara材料以及碳纤维饰板，搭配方向盘红色按钮与拨片换挡，更具战斗气息。动力方面，新车搭载5.2L V10自然吸气发动机，最大功率611马力（456千瓦）。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱并配备Quattro四驱系统。性能方面，全新R8百公里加速3.1秒，最高时速为205.7mph（331公里/小时）。

写在最后：2021年可以说奥迪的“产品年”，不仅继续深耕豪华车市场，还进一步丰富新能源以及高性能产品，为消费者提供了更多的可能性。奥迪A3、Q2L以及Q5L等主流车型的换新，将带动销量进一步增长，成为销量增长的新动能。