奇瑞风云直指混动市场，产品、技术齐上阵

来源：网通社原创 2023-11-22 22:54

王颖萍

风云四款车齐聚展台，新能源转型的决心，一望而知。

导语

网通社访谈 混动，迎来大爆发时期。今年，混动车的销量增速不仅远超车市大盘，甚至在纯电车的销量增速之上。

素来以“技术”为标签的奇瑞，乘势重启风云，意在重新定义混动市场。奇瑞风云系列，更是在2023广州车展期间，带来了四款新车：首款车型风云A8正式发布，迎来全球首秀，风云T6、风云A9、风云T11同台亮相。

风云再起，奇瑞有备而来

奇瑞风云系列在11月9日发布品牌战略，时至今日不足一个月，就已带来4款车型的强大阵容。其中，全球首秀的风云A8，还将是首款搭载奇瑞鲲鹏超能电混C-DM的车型，具备“高节能、高性能、高安全、高智能”的四大核心优势。

对于新系列的首款产品，奇瑞汽车营销公司副总经理柳永超谈到，风云A8将凭借全球标准下的四大核心优势，重新定义混动价值标准，打破混动家轿市场固有格局，成为用户A级混动家轿的最佳之选。

谈到这，问题来了，风云A8为什么能成为“A级混动家轿的最佳之选”？有着怎样的底气？

用户在选家用轿车时，主要考虑的就是空间、经济性、安全性以及配置。在用户调研这块，奇瑞对不同市场、不同人群、不同使用场景多了充分的调研。柳永超表示，奇瑞将以世界级的标准，造满足全球用户的中国好车。

在空间上，风云A8拥有同级最长轴距2790mm，坐垫结构高达7层，足够全家宽敞而又舒适地出行，再搭配同级最大天窗，座舱内的视野进一步扩大。柳永超还指出，该天窗可开启，这在同级中是唯一。接着看经济性，作为一款新能源车，日常通勤只需补电，将节省不小的开支，当然长续航也无焦虑，WLTC工况下，风云A8有超1400km的综合续航。长续航还伴随低油耗，百公里馈电油耗低至4.2L，百公里综合油耗仅1.0L，远低于同级别混动车辆及燃油车。

然后是重中之重的安全。对此，柳永超十分自信的表示，风云A8在车身、碰撞、行驶、电池四大方面均具备“高安全”，全方位守护乘客的安全。细节之处还有奇瑞的用心。柳永超继续补充道，不管是雾霾天气还是除霉除菌方面，通过空调系统、通风系统等，达到净化杀菌的作用，为用户带来C-PURE净立方座舱，保证健康。谈到智能化，时下热门的配置，它都有了。同级领先的24.6英寸双联屏，8155芯片加持，2s开机，30秒内执行超过20条指令，还有奇瑞的雄狮5.0生态……

可圈可点的风云A8，将在年底迎来上市，为用户提供更多选择。风云系列另外三款车型中，A9、T11均瞄准20万级市场，相继在2024年底、2025年初上市。

四款车齐聚展台，奇瑞在新能源赛道上的决心，一望而知。

四款车的背后，是风云技术

面向全球用户，奇瑞解决全球用户的需求，鲲鹏超能混动C-DM应运而生。“全域高性能、持续高节能、整车高安全”，柳永超强调了该技术的三大特点。

鲲鹏超能混动C-DM，由“新三大件”组成，分别是奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT、无极超级电混DHT和混动专用电池及电池管理系统。

“新三大件”是如何发挥作用的？

第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，被官方称为“世界级的”混动专用发动机；无级超级混动DHT，被官方称为“驾驶感最好的”混动专用变速箱；三挡超级混动DHT，则被官方称为“技术最先进，动力性最强的”混动专用变速箱；电池安全，同样是“世界级”的。

借着对风云A8的介绍，柳永超谈到正式得益于发动机和变速箱技术的支持，该车不仅有很好的经济性，而且将为用户带来极致的驾驶乐趣、以及媲美EV车型的平顺静音。他接着介绍到，混动专用发动机的最大功率115kW，最大扭矩达220N·m，配合高功率的驱动电机，动力输出相当澎湃。极高的性能，搭配上无极超级电混DHT混动专用变速箱，使得风云A8动力输出能丝滑平顺，全速域不失速，超车轻松实现。另外，极限速度可高达240km/h。作为一款新能源车，用户始终放心不下的就是电池安全，而风云系列将配备宁德时代带来的高性能混动专用电池。柳永超指出，在电池安全性上多项指标超越国标，让守护者电池系统适应全球不同市场，实现更优秀的安全品质。

不止四款车，未来2年，奇瑞计划推出11款全新车型，覆盖各个细分市场，助力风云系列快速产品布局。产品、技术，风云系列离不开奇瑞26年的研发积累，18年混动技术积累，以及全球8大研发中心。

技术之外，风云还在同步部署渠道建设。柳永超表示，风云系列目前已经建成400家销售网点、1500家服务网点，覆盖全国多地；与此同时，面向用户还提供整车终身质保、10000公里保养1次、24小时多对一VIP服务等丰富的服务。