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智能化体验的提升,是本次全新长轴距E级最大的变化之一。它带来的可不仅是体验上的提升,最关键的是,它也代表着中国本土化团队正式开始主导奔驰品牌的智能化领域研发工作,未来的新技术将反向导入其他市场。截止2023年底,位于上海的奔驰智能化研发总部将扩充至2000人,这一举措对奔驰品牌来讲意义深远。因为这代表着奔驰做到了品牌转型最重要的一步,也就是思想的转变。当然,奔驰中国本土智能化研发团队也不仅负责智能网联系统的研发,还有同样非常重要的ADAS智能驾驶辅助系统研发工作,咱们下一页也具体说说。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车正式2023广州车展亮相,作为换代车型,全新奔驰E级在继承了E级车标志性的设计之时,也有着翻天覆地的变化。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级将于10月16日正式亮相。该车采用了最新的家族式外观设计语言,并将继续提供运动轿车与轿车两种风格可选。
梅赛德斯-AMG C级/E级有望重新搭载V8发动机,并采用插电式混合动力系统。据悉,搭载V8插混动力的C级、E级AMG车型最早有望在2026年正式推出。
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