240TURBO CVT劲势版 240TURBO CVT劲动·C位客特别版 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版 2.0L e:HEV 先锋版 240TURBO CVT劲控·C位客特别版 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 2.0L e:HEV 锐力版 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 2.0L e:HEV 劲速版
180TURBO CVT尚动版 180TURBO CVT尚擎版 240TURBO CVT劲骋版 240TURBO CVT劲动版 240TURBO CVT燃动版 240TURBO CVT劲控版 240TURBO CVT燃擎版
两厢版 220TURBO CVT新锐控 两厢版 220TURBO CVT潮酷控 两厢版 220TURBO 手动驾趣控 两厢版 220TURBO CVT劲擎控
在本田官方宣布与迈凯轮达成协议，“携手”重返F1赛场后，依据国际汽车联合会制定的新规则，本田将为迈凯轮赛车提供1.6T涡轮增压引擎，未来该款引擎也有望搭载在本田旗下系列车型上。本田汽车社长伊东孝绅在接受媒体采访时也曾表示：本田在高性能车领域将推出包括新款思域Type R等车型。近日，网通社从本田官方了解到：新思域Type R将在今年3月6日开幕的日内瓦车展中亮相。预计新思域Type R在动力方面将有望率先搭载该款1.6T引擎。
导语
在本田官方宣布与迈凯轮达成协议，“携手”重返F1赛场后，依据国际汽车联合会制定的新规则，本田将为迈凯轮赛车提供1.6T涡轮增压引擎，未来该款引擎的技术也将在本田量产车上使用。本田汽车社长伊东孝绅在接受媒体采访时也曾表示：本田在高性能车领域将推出包括新款思域Type R等车型。近日，网通社从本田官方了解到：新思域Type R将在今年3月6日开幕的日内瓦车展中亮相。预计新思域Type R在动力方面将有望率先搭载该款1.6T引擎。
本田思域推出至今已有40余年时间，已经历过7次换代。值得一提的是，第一款思域性能版是基于第五代思域衍生而来，并且在1992年推出市场。随后第六代思域性能版正式命名为思域Type R，而新款思域Type R将在3月6日开幕的日内瓦车展中首发，有望在明年上市。
新思域Type R有望搭F1技术引擎
基于本田与迈凯轮的合作协议，本田将携手迈凯轮重返F1赛场。而根据国际汽车联合会（FIA）公布的相关规划，从今年起，F1赛车引擎开始使用，1.6L直列四缸涡轮增压发动机，来取代2.4升V8自然吸气发动机，以适应日益严格的排放标准，从而大幅度降低尾气排放量。对此，据双方达成的共同协议，本田将为迈凯轮F1赛车提供1.6T引擎，该发动机最大输出功率超过206kW。新思域Type R有望成为首款搭载该引擎的本田车型，与之匹配的是6速手动变速箱。未来双方的合作范围还有望扩展到共同研发跑车，并且本田旗下跑车未来也有望采用迈凯伦F1赛车的技术。
本田思域性能版由英国著名厂商Mugen Euro公司对思域进行全面改装，在现款思域Type R推出时，Mugen Euro公司副总裁Hiroki Toyoda就表示：“我们在日本发布思域Type R时，仅仅6分钟内销售了全部的300辆。”
在偏赛车风格的高性能车领域中，三菱Evo因采用MIVEC（三菱创新式气门正时电子控制系统）技术而受到广泛关注，但作为老款思域Type R的竞争车型，该车目前已经停产。而对于新车型的表现，Hiroki Toyoda也是充满期待：“由于我们已经赢得了来自英国与国外的汽车迷们的兴趣，因此我们希望这款思域Type R能获得同样出色的成绩。”
在日系车型中，本田思域自1973年推出至今，紧随丰田卡罗拉后已成为全球累计销量前十名车型之一。作为本田旗下最畅销车型，该车已有多个版本，分别是思域两厢版、三厢版、性能版、旅行版、轿跑版共5款不同版本。这也对本田“借势“丰富其产品阵容，提升市场竞争力起到明显的促进作用，而新思域Type R的推出，对于本田品牌形象提升也提供了有力支持。（网通社 2014年2月14日 北京报道）
高峰
2014年02月07日
陈亮
2014年01月26日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
