别克威朗2款新车-曝光 推两厢/高性能版

当下汽车市场呈现越来越细分化趋势，各个品牌在单一级别市场中投入多款车型以提高占有率，其中紧凑级市场的竞争尤为激烈。在此背景下，别克继续发力紧凑级市场，在6月推出全新威朗。按照别克在华规划，到今年底全系车型销量突破100万辆，其中以威朗为代表的紧凑级车型将承担更多销量使命。近日，网通社从工信部获悉：别克威朗新增两厢版和高性能版两款车型，预计将在11月广州车展正式发布。

别克自1999年进入中国至今引入众多车型，目前在华销售的各系车型共计十多款车型。针对当下越来越细分化的市场环境，别克在推出威朗之后将进一步扩充紧凑级产品阵容，推出基于威朗三厢版打造的两厢版车型。在车身尺寸方面，两厢版的长宽高分别为4370/1809/1461mm，轴距2662mm，较三厢版有所缩短。此外，新车将搭载与三厢版一样的1.5L SIDI直喷直列四缸发动机，带发动机自动启停功能，与之匹配的是7-DCG变速箱，最大功率87kW，百公里油耗为6.3L。

众所周知，别克和欧宝同为通用旗下品牌，此外还有雪佛兰、凯迪拉克等品牌。通用集团会根据不同地区的不同市场，来调整其市场战略布局以及各品牌的车型投放。为更好的整合集团资源，别克和欧宝这两个子品牌将在相同平台上合作开发更多车型。在刚刚开幕的2015法兰克福车展上，欧宝携全新雅特正式亮相，新车外观相比老款车型更加动感，结合工信部公示的威朗两厢版外观图，两款新车在外观和内饰方面保持高度一致。此外，新车全系装配LED前大灯以及LED尾灯，并装配自适应巡航等主动安全配置。

当下汽车市场逐步向运动化、年轻化转变，按照别克4年规划，到2018年将推出60款全新或改款车型，其中就包括多款性能版车型。目前别克在华销售的性能车仅有君威GS和英朗XT两款车型。根据工信部公示信息，年中上市的威朗将推出性能版车型命名“威朗GS”，新车基于威朗两厢版打造。在外观方面，威朗GS与两厢普通版保持高度一致，只在车尾左侧标和车头进气格栅右侧有红色“GS”标识，以及车头下唇位置有条红色装饰线。此外，新车在普通两厢版的基础上还将选装鲨鱼天线、红色卡钳以及运动轮毂。

在车身尺寸方面，威朗GS长宽高分别为4382/1809/1461（1482）mm，轴距为2662mm，对比两厢版只在长度方面多12mm，其他数据保持一致。在动力方面，威朗GS将搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，带发动机自动启停功能，其最大功率124kW，与三厢版保持一致。此外，由于涡轮增压发动机的燃油优势，新车百公里油耗仅为5.9L。（网通社 2015年9月29日 北京报道）