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汽车是一个全球化产业，不可避免会受到战争影响。中国是全球最大的汽车生产国和第一大新车消费市场，俄乌战争对中国汽车和国内车市也会带来一定影响。
导语2月24日俄罗斯闪击乌克兰，战争全面爆发。受此影响，国际原油价格暴涨，一度突破每桶100美元大关，创2014年以来新高。油价上涨同时，一些重要原材料价格也大幅上涨。由于战争因素，不少产品供应链也出现问题。
俄乌战争仍在继续之中，何时结束尚不可知。但是战争对全球经济和汽车产业的影响已经初步展现。
汽车是一个全球化产业，不可避免会受到战争影响。中国是全球最大的汽车生产国和第一大新车消费市场，俄乌战争对中国汽车和国内车市也会带来一定影响。
俄罗斯和乌克兰汽车市场在全球市场份额中并不高，但是这两个国家的汽车零部件和关键产品对欧洲汽车市场还是有一定影响。
相关统计显示，2021年俄罗斯汽车销量不到150辆，其中中国品牌汽车在俄罗斯的销量达到11.57万辆，占俄罗斯乘用车市场份额近7%。长城汽车、奇瑞汽车和吉利汽车等均进入俄罗斯市场。俄乌战争对中国品牌汽车在俄罗斯市场的表现将会有一定影响。
俄罗斯是全球第二大石油出口国，俄乌战争导致全球石油价格暴涨，这一趋势持续多长时间，还有待观察。
中国是全球最大的石油进口国，2021年达到5.13亿吨，对外依存度为72%。按照现行成品油价格形成机制，国际原油价格上涨或下跌，国内成品油价格随之进行调整。国际油价暴涨，国内油价也会大幅上调。有分析认为，未来一段时间，国内成品油价格将会维持高位运行。
油价在燃油车使用成本中占比最高，国内油价大幅上涨，势必影响燃油车的销售。但同时，对于新能源汽车则会带来利好因素。2021年，中国新能源汽车爆发式增长，销量首次突破350万辆。有分析认为2022年中国新能源汽车销量将会达到500万辆。在俄乌战争冲击油价高涨的形势下，预计今年中国新能源汽车产销会进一步升高。
有报道称，随着俄乌战争升级，芯片生产所需的氖气、钯等原材料的国际供应被扰乱，导致全球芯片短缺状况进一步加剧。在芯片生产过程中，一部分惰性气体不可或缺，其中包括氖气。俄罗斯和乌克兰均为氖气生产国。乌克兰供应全球将近70%的高纯氖气。
受芯片短缺影响，2021年中国汽车产量减少200万辆左右。之前认为芯片供应今年下半年可以恢复正常，但是受俄乌战争影响，芯片短缺可能加剧，对国内汽车行业影响不可忽视。
俄乌战争爆发后，许多西方国家对俄罗斯采取多种制裁措施，这些措施对全球汽车供应链和汽车物流，也带来一定影响。
目前俄乌战争还在进行中，对全球经济和汽车产业的影响还存在许多不确定因素。因此，全面判断俄乌战争对中国汽车的影响，还需要继续观察。
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张毅
尹建伟
