2023年下半年广州市增城工厂生产的本田奥德赛（ODYSSEY）车型将出口至日本，此举为广州本田首次从中国出口新车到日本市场。
导语4月7日，网通社自广汽本田官方获悉，其将开展整车出口业务。根据资料显示，2023年下半年广州市增城工厂生产的本田奥德赛（ODYSSEY）车型将出口至日本。
出口的奥德赛车型将由日本本田公司负责其日本市场的销售业务，这是广汽本田首次从中国出口新车到日本市场销售，这将进一步验证 “广本质造”的水准，也昭示着中国质量获得了国际大市场市场的认可。此次出口日本试水后，广汽本田将推进面向其他国家和地区的出口业务。
广汽本田成立之初本着“世界品质一脉相承”的理念，将日本本田的质量管理体系与中国本土情况进行了有机的结合，从中建立起一套具有广汽本田特色的质量管理体系(GHQS)。
2020-2022年，广汽本田更连续3年斩获J.D. Power 中国新车质量研究（IQS）主流车品牌No.1，成为中国汽车史上第一个夺得IQS三连冠的品牌。近25年来，广汽本田的质量管理体系不断改进、完善，生产智能化水平持续提升，旗下雅阁、奥德赛、飞度等众多热销车型连续多年夺得J.D. Power等业界权威质量大奖。
目前，广州本田出品的奥德赛车型在中国市场内共有8款车型在售，其价格区间为23.58万元至43.98万元。车辆的长宽高分别为4861/1820/1712mm，轴距为2900mm。全部车型搭载2.0L发动机+第三代i-MMD双电机混动系统，综合最大功率为158kW，传动方面搭载E-CVT变速箱。该车WLTC综合工况油耗为6.17L/100km。
值得注意的是，奥德赛车型在售车款相较改款以前，增设了两款福祉版车型和一款4座版行政车型，“福祉车”这个称呼便是起源自日本，福祉车可以帮助行动不便的人搭乘轮椅时可以更方便地上下车辆。
而4座行政车型则尤其注重豪华氛围，该车型拥有宽大的车内空间以及专属内饰设计。车内前后排中央设置了隔断雾化隐私双层隔音玻璃及19英寸车载电视，第二排的航空座椅可通过多功能液晶屏控制座椅加热、通风、按摩及电动调节和腿托等功能。
（图/文 网通社 董靖男）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
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