部分一汽丰田bZ3由于动力电池管理控制器程序不完善，极端情况下，车辆在充电警告灯亮灯前失去动力，存在安全隐患。
导语网通社快讯 12月21日，网通社从国家质检总局获悉，部分一汽丰田bZ3由于动力电池管理控制器程序不完善，车辆在连续多次未充满电且持续高速行驶的情况下，剩余电量预估偏差过大，仪表显示的动力电池剩余电量高于实际剩余电量。极端情况下，车辆在充电警告灯亮灯前失去动力，存在安全隐患。一汽丰田汽车有限公司决定自即日起，召回2023年3月13日至2023年11月9日期间生产的部分bZ3电动汽车，共计25815辆。
召回范围、品牌和车型
| 品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
| 一汽丰田 | bZ3 | 2023年3月13日至2023年11月9日 | 动力电池管理控制器程序不完善 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
召回原因：
本次召回范围内的部分车辆因动力电池管理控制器程序不完善，车辆在连续多次未充满电且持续高速行驶的情况下，剩余电量预估偏差过大，仪表显示的动力电池剩余电量高于实际剩余电量。极端情况下，车辆在充电警告灯亮灯前失去动力，存在安全隐患。
召回措施：
一汽丰田汽车有限公司将通过车辆远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级电池管理控制器的控制程序，以消除安全隐患。
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张霄毅
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