2012年，现代汽车在华取得了84万辆的良好销量，同时也把今年的目标定在97万。
导语 
北京现代在2012年取得了84万辆的销售成绩，今年这家势头强劲的厂商则将目标锁定在97万辆。不过就北京现代今年制定的目标来看，其总产能已接近饱和（产能为100万辆），而之前困扰着北京现代的产能问题又将成为其“幸福的烦恼”。近日现代汽车副董事长薛荣兴对媒体表示表示，现代将扩充产能以满足中国市场需求的增加，公司正考虑在中国建立第四座工厂。
据网通社从北京现代知情人士处获悉，新工厂的计划产能在30万台，投入使用后将使现代在华产能提高30%。另外北京现代未来10年将主要以提升品牌为方向，届时会有更多的高端产品陆续推出，其中就包括名图在内的5款新车也将相继投产。
现代新工厂建立 2015年产能将扩充30%
由于近两年，日系品牌销量的整体下滑以及韩系车型外观个性的提升，使北京现代的销量增长迅速，而销量即将达到97万辆的北京现代其产能将面临饱和。因此北京现代将建立第四家整车工厂，而与此前三个坐落于北京的工厂不同，该第四工厂或将选址重庆。目前，重庆已有长安汽车、长安福特等多家整车厂商及众多零部件企业入驻，汽车配套资源丰富，而由于国家政策鼓励等因素，未来包括现代、大众等品牌均选择在中国中西部地区建厂，以带动该地区汽车市场的发展。
对于未来几年内产能将饱和，现代汽车早已意识到这个问题。早在第三工厂还未竣工之际，第四工厂的计划就已被提上日程。据内部知情人士透露“目前重庆方面与北京现代的整车项目商谈已进入实质性阶段。新工厂的年产能将为30万辆，提升了现代在华产能的30%。
五款新车型将投产 丰富产品阵容
全新工厂的建立也将伴随全新车型的投产，北京现代在上海车展中发布了全新轿车名图，并将于年内上市。此外，现代还将为中国市场专门打造一款全新紧凑级跨界SUV与一款定位在i10与i20之间的新车型。同时北京现代总经理崔成起透露了：“我们正计划推出MPV”。而其副总经理李峰则表示，未来将投产一款全新的A0级SUV，多款车型的推出丰富了北京现代旗下产品阵营。
未来第四工厂的落成，可以解决了北京现代未来将面临的产能难题，而且为北京现代持续增加的市场需求打下了坚实的基础，同时未来将投产的多款车型，将有助于北京现代销量的提升。（网通社 2013年5月22日 北京报道）
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张铨
