福特新蒙迪欧25%碰撞测试 正面保护不足

全新福特蒙迪欧于今年8月在国内上市以后，形如“阿斯顿•马丁”般的格栅造型加之优美灵动整车造型配以流畅的车身线条令众多消费者为之倾心，那么这款新车的安全性如何呢，近日网通社注意到新蒙迪欧已在美国的IIHS（美国高速公路安全保险协会）做了安全碰撞测试，我们现在就带大家去了解一下这款新车的测试成绩。（本文数据来自IIHS）

总体评价

 美国的IIHS碰撞测试是目前所有的碰撞测试中首次加入小面积（25%撞击测试）重叠碰撞测试的机构，新福特蒙迪欧在小面积碰撞中取得了“A”（适中）的成绩，其余各项成绩均为“G”（良好），最终总体评价为“G”（良好），可见蒙迪欧在安全性能上有着比较令人满意的表现，但是需要指出的是：在正面25%撞击测试和侧面撞击的两大项测试中的车身结构安全项成绩均为“A”（适中），新蒙迪欧的车身结构强度还有待进一步提高。

正面40%碰撞测试成绩

正面40%碰撞测试由于IIHS并未提供相应的图片，以至于无法得到相关的图像资料，但是从测试成绩来看新蒙迪欧在这一大项测试中的各项成绩均为“G”（良好），参考车型本田新雅阁的正面40%碰撞成绩同样为良好。

正面25%碰撞测试成绩

在更为严苛的正面25％碰撞测试中，新蒙迪欧的安全气囊和侧气帘及时弹出，对乘员头部起到保护作用，但碰撞后A柱及车门车顶变形、方向盘仪表台后移、车门铰链支柱变形并入侵车内，尽管驾驶员身体各部位受伤害风险较低，但车身的结构强度仍需进一步提高。在IIHS的评判中，对于已经侵入到驾驶室内部空间的碰撞均无法得到“良好”评价，所以新蒙迪欧的总体评价为“适中”，本田新雅阁此项测试的总体评价为良好。

 侧面碰撞测试成绩

福特新蒙迪欧的侧面碰撞测试由于IIHS并未提供相应的图片，以至于无法得到相关的图像资料，从测试成绩来看新蒙迪欧这一大项测试总成绩为“G”（良好），参考车型本田新雅阁的侧面碰撞成绩为良好。

车顶/追尾碰撞测试成绩

顶部碰撞主要测试车辆发生翻滚时车型结构的变化，追尾碰撞则是测试座椅及头枕对于驾乘人员头颈部的保护。在这两项测试中，新蒙迪欧和本田新雅阁均获得了良好的成绩。

从新蒙迪欧在美国IIHS的碰撞测试成绩中，我们能进一步了解这款新车在安全碰撞方面的情况，总体来说新蒙迪欧对车内人员的安全保护方面还是比较令人满意的，但是细节之处，例如在车身结构的强度仍需进一步提高。（网通社 2013年10月24日 北京报道）

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