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奔驰新E级首推四驱车型 油耗大幅降低18%

来源: 网通社 2014年07月14日 07:00 作者: 虞宁  分享到: 微信 微博

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在去年9月,奔驰全新一代E级国产车型正式上市,时尚的外观设计与首次推出轿车与运动轿车的两种车型的全新尝试,给人们留下深刻的印象。在经过将近一年的时间后,奔驰在今年6月正式推出改款奔驰E级。相比老款车型,新车在动力等方面做出了更多改进。首先新款奔驰E级在老款的基础上增加6款,达到15款。其次,车辆动力系统全面更新,搭载了全新的2.0T与3.0T发动机。此外值得一提的是,车辆还首次搭载了4MATIC四驱系统,与同级别竞争车型的竞争中将更具优势。

在老款车型的基础上,新款奔驰E级增加了6款全新车型,包括更为入门的E200L轿车与运动轿车,以及配备四驱系统的车型等,这样的话,新款奔驰E级总共将拥有15款车型。在原有车型方面,奔驰新E级对价格进行了小幅提升,同时在使用全新引擎后,奔驰将原先的E300L升至E320L车款,使得消费者可拥有更多的选择。

动力总成的变化是新E级最大的亮点之一,新E级车搭载的新4缸及6缸发动机应用第三代BlueDIRECT技术,动力表现更加充沛,同时燃油消耗将大幅降低。其中,2.0升四缸涡轮增压发动机在1200转即可达到峰值扭矩,将自然吸气的平顺和涡轮增压的优异油门相结合。而3.0升V6涡轮增压发动机扭矩更大,动力输出更强劲,同时燃油消耗大幅下降18%。

奔驰首次将4MATIC四驱系统使用于国产E级车型中,此次应用于全新E 320 L 4MATIC与E 400 L 4MATIC车型的4MATIC全时四轮驱动系统,可实现前后轴之间的扭矩分配比为45:55,并在多重电子行驶安全系统的配合辅助下,带来动态、舒适和更加安全的驾驶体验,在面对更多路况时,新款奔驰E级可以更加从容。

在安全配置上,一直以来都是奔驰E级的亮点。经过此次升级,智能驾驶系统覆盖新E级车型,包括碰撞预防辅助系统、盲点辅助系统、车道保持辅助系统等,其中碰撞预防辅助系统已标配于新E级车全系车型。值得一提的是,整套智能驾驶辅助系统增强版组件已标配于新E 400 L 4MATIC运动轿车之中,极大提升了驾驶安全性。

此次推出的改款奔驰E级,其外观较老款并未进行改变,依旧延续老款时尚动感的设计理念,使人一眼看上去对这款奔驰E级轿车的运动风范记忆深刻。此外在大灯的配置上,车辆拥有5种照明模式,并配备了增强型自适应远光功能,在夜间道路驾驶时,这样的功能将有效照顾对向来车驾驶员的感受。

在侧面造型上,新款E级采用了上下双腰线设计,令该车型相比现款显得更为动感、修长。同时车辆轴距达到3014mm,充分的保证了后排乘客的腿部空间。

尾部设计上,新款奔驰E级轿车与老款相同,整体造型更具运动感。同时LED元素尾灯,在醒目的基础上增添更多实用性。另外,奔驰E级使用了分割左右两侧的双排气管设计,从尾部看上去更加紧凑。动力输出的顺畅,让这款新车在同级别车型中极具竞争力。

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责任编辑 王浩

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