福特在华持续扩充产能 年内增加7成(图)

今年上半年，福特依托翼虎、蒙迪欧、福克斯等主力产品实现销量54.9万辆，同比增长高达35%，成为增速最快的外资品牌，而在高速增长的背后其产能遇到了很大的挑战。近日，网通社从相关渠道了解到，福特在华第二工厂将进行扩充，总产能将提升6万，同时其第三工厂也将于年内正式投产，初期产能为35万辆，其产能在60万辆的基础上将增加7成至101万辆。对此，福特汽车中国公司董事长兼首席执行官罗礼祥曾接受网通社采访时表示：“2014年将是一个精彩之年，并通过扩充产能来为消费者带来更好的产品。”

福特在华发展一直受到产能的制约，迫切需要建设新的工厂以增加产能。福特内部人士向网通社透露：“未来福特还有很多新车要投产，这对于福特现在的生产能力来说是一个很大的考验，毕竟此前我们的发展就一直受到产能制约。”而随着第二工厂的产能扩充以及第三工厂的即将投产，其产能遇到的不足将得到有效解决，其也将加速国产车型的导入。

福特在发布“1515战略”后，一改以往产品导入速度过于缓慢的节奏，开始加速新产品的导入。2012年，新福克斯引入中国后福特开始销量暴增时代，当年福特在华累计销售汽车62.66万辆，较2011年增长21%。2013年福特在华销量突破90万辆达93.58台，同比2012年增长49%。对于今年在华的销量，福特汽车中国公司董事长兼首席执行官罗礼祥明确表示：“今年在华汽车销量将超过一百万辆”。

按照福特在华的发展规划，其到2015年产能将达到120万，经销商网络的发展将尤为重要。据统计，长安福特去年经销商数量为540家，覆盖了一、二、三线城市，而对于未来两年，长安福特也有相应的规划，其中到2015年4S店数量将达到680家，逐步向四、五线市场下探，逐步达到一、二线城市100%覆盖。

近两年，福特依托“1515战略”规划在华表现强劲，其中销量上表现更为出色，连续多年持续增长。而随着福特在华变速器、发动机、整车工厂的逐步投产，届时将全面布局国内市场，成为除本土外最大的成产国。（网通社 2014年8月14日 北京报道）