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荣威将推全新旗舰车 11月20日首发亮相

李超 向Ta提问

来源:网通社 原创 2014-11-04 07:00

荣威950自上市以来,凭借自身良好的品质和出色的性价比受到了不少政府官员的青睐。如今两年多过去了,这款代表着上汽最高造车水准的B级商务车也终于要迎来自己的改款车型。日前,网通社从上汽荣威官方获取了一组新款950的渲染图,新车较之现款车型拥有更为激进的外观设计,同时在车辆的科技配置方面也已有了长足提升。此外值得一提的是,新款950是荣威品牌旗下首款搭载上汽CUBE-TECH全新一代动力总成的车型,其搭载了MGE 2.0TGI涡轮增压发动机。据了解,该车将于本月开幕的2014广州车展中正式发布亮相。

荣威950是基于通用君越平台所开发的,现款车型的轴距可达2837mm,单就车内乘坐空间和舒适性而言,绝对有实力与一些同级别主流合资车型相媲美。至于即将发布的新款950是否会在现款车型的基础上再次加长加大,我们尚不得而知。

动力方面可谓是新款荣威950最大的亮点。新车将会用MGE 2.0T发动机替代现有的自然吸气发动机,其在5000-5300rpm时可输出最大162kW的功率表现,同时在2500-4000rpm范围内可得到350N·m的峰值扭矩,这样的数据全面超过了现款2.4L车型的动力表现。传动系统,与这款高效2.0T发动机相匹配的则是一台TST 6速双离合变速器。

由于只是一款中期改款车型,所以这款新车在外观造型上并没有出现大刀阔斧的变动,但这并不意味着在它身上毫无亮点可寻。为了让新车更富科技感和突出时代性,荣威特别为其准备了一个相当炫酷的全LED前灯组,涵盖包括近光灯、远光灯、转向灯、日间行车灯以及弯道辅助灯在内的多达五种光源。可以预见的是,新款荣威950在照明效果上有了质的飞跃。

按照上汽集团相关规划,将会在荣威750、950、W5和MG7以及MG跑车等中高端车型上应用MGE系列直喷增压发动机。其中MGE系列发动机将包括1.8T、2.0L以及2.0T三种不同类型,功率区间为120-162kW,扭矩区间为200-350Nm,与之相匹配的是TST 6速湿式双离合变速箱。对于上汽将普及增压化引擎,上汽内部人士表示:上汽乘用车的普及将有效加强其在市场中的竞争力,同时也给予消费者更多的选择以及更好的燃油经济性。 (网通社 2014年11月4日 北京报道)

文章标签: 荣威 旗舰 责任编辑:梁一平
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