双色内饰显高档
KX5内饰采用了黑色+米色的拼色内饰，深米色的应用使其看起来更加显档次，另外在车内也部分采用了双缝线，当然面板并不是全部用了软材质和真皮，米色硬塑料的搭配还是能看到与皮质的色差和纹理的不同，如果这个细节能更好的加以处理，内饰的质感则能再上一个台阶。
KX5内饰上的运动风格也非常突出，比如方向盘采用了平底式的D字造型，脚步采用金属踏板，并且油门踏板还是地板式，踩上去非常有驾驶的感觉。仪表盘采用双圆环+四指针设计，中间液晶屏可显示车道偏离预警系统是否开启、油耗、胎压、音乐、方向等信息。
在其它配置上，KX5也秉承目前韩国车高配置的特点，不仅拥有主副座椅加热和通风，还有方向盘加热，这一配置已经慢慢被下方到价格越来越低的经济性车型上，另外KX5还有一个很暖心的配置，就是两个杯架有加热功能，虽然不可能加热到冒热气的状态，但最起码在冬日可以让水不在冰凉。当然也不是说它十全十美，比如车窗竟然只有主驾驶为一键升降，有些不可想象。
当然倒车影像、全景天窗、自动泊车、自动驻车等功能KX5都有配备，除此之外，车门的迎宾灯算是一个小亮点，不仅很有意思，也很显品质。
座椅方面采用了和中控搭配一致的米色，表面并有大面积打孔，利于通风和散热。另外座椅两边的黑色拼接和橘色线条，色彩鲜艳吸人眼球。在空间上，KX5表现不错，180厘米的乘客坐在前排，头部有4指空间，移至后排腿部有一拳四指，头部有三指空间。另外后备厢最大容积1455升，并在边缘装有银色铝合金护板。
张雪莲
2016年02月01日
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任宏斌
