车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 自动得逸版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动满逸版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动星空五百万版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动五百万版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 自动 风尚版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 自动 舒适版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 420km 自由版停产 | 固定齿比变速箱 | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2023款 420km 时尚版停产 | 固定齿比变速箱 | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2023款 50万纪念版Pro停产 | 1挡 固定齿比 | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2023款 401km 骑士版停产 | 固定齿比变速箱 | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2023款 50万纪念版Plus停产 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 第三代 1.5T 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 2.0T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 2.0T 自动旗舰型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 途胜L 2.0L 混动·智享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2022款 途胜L 2.0L 混动·尊贵版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 途胜L 2.0L 混动·20周年纪念款停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.68万 | 20.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 EV 创世版 715KM前驱尊荣型停产 | 固定齿比变速箱 | 27.18万 | 27.18万 | 询价+对比 | |
2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型停产 | 固定齿比变速箱 | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0TGDI 两驱豪华智联版 (六座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 两驱豪华智联版 (七座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比 | |
2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊享版(七座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 两驱尊贵版 (六座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 两驱尊贵版 (七座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 领秀系列 390T 豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 领秀系列 390T 尊享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 | |
2023款 宗师系列 400T 自动至尊停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2023款 宗师系列 400T 自动旗舰停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 自动质美版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质悦版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质擎版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质型版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质炫版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质雅版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质雅黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质耀版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质睿版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质耀黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质睿黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质尊版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质尊黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.5L 自动两驱智慧型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 lus 1.5L 自动纵情乐活版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 1.5L 自动全景乐享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.09万 | 11.09万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 冠军版 430KM 领先型停产 | 1挡 固定齿比 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 430KM 超越型停产 | 1挡 固定齿比 | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 510KM 领先型停产 | 1挡 固定齿比 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 510KM 超越型停产 | 1挡 固定齿比 | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 510KM 卓越型停产 | 1挡 固定齿比 | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 200轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 5.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 310轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 6.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 403轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 8.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 403智享版停产 | 固定齿比变速箱 | 8.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 400T 自动R PRO停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.80万 | 13.80万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 自动R MAX停产 | 8挡 手自一体(AT) | 15.80万 | 15.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 260 卓越版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.09万 | 35.09万 | 询价+对比 | |
2021款 260 F SPORT停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.39万 | 39.39万 | 询价+对比 | |
2021款 260 尊享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.09万 | 41.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EV 冠军版 520KM 豪华型停产 | 1挡 固定齿比 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EV 冠军版 520KM 尊贵型停产 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EV 冠军版 520KM 旗舰型停产 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EV 冠军版 605KM 旗舰 PLUS停产 | 1挡 固定齿比 | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 B5 智逸豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.69万 | 40.69万 | 询价+对比 | |
2022款 B5 智逸运动版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.69万 | 40.69万 | 询价+对比 | |
2022款 B5 智远豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.09万 | 45.09万 | 询价+对比 | |
2022款 B5 智雅豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 50.59万 | 50.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.5L 进取版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.88万 | 20.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L Touring尊贵版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 智联旗悦版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗享乐购版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗领版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 xDrive40i M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.99万 | 70.88万 | 询价+对比 | |
2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 86.39万 | 77.46万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 333km 悦享款停产 | 1挡 固定齿比 | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2023款 333km 灵犀互联款停产 | 1挡 固定齿比 | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 300 精英版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 40.50万 | 58.20万 | 询价+对比 | |
2021款 300 舒适版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 44.20万 | 43.40万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 升级版 305km 豪华型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 升级版 305km 豪华型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 升级版 305km 舒享型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 升级版 305km 舒享型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 小野猫版 360km 豪华型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 小野猫版 360km 尊享型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 小野猫版 401km 旗舰型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.6L 自动 豪华型 国V停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 自动 豪华型 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.98万 | 5.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 自动 互联智酷型 国V停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.38万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 自动 互联智酷型 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.48万 | 7.48万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 自动 互联智享型 国V停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.88万 | 7.88万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 自动 互联智享型 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.98万 | 7.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 Plus 70 科技版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Plus 80 智领版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |