12月19日，长安福特锐际正式上市，官方指导价为18.98万元起，一共有3款车型选择，全都搭载了2.0T发动机。按照长安福特的计划，锐际后期还会有1.5T三缸版本推出。

需要再说一次的是，长安福特锐际就是美版的全新一代翼虎，国产之后的锐际会跟现款的翼虎同堂销售。当然，更惊喜的是，锐际作为翼虎的换代之作，在产品力全面上升的同时，价格也做到了更低。

至于锐际的外观，家族化的设计元素加上这种跨界风的造型，看着更像是一台两厢福克斯的加大升高版本。这种偏向于圆润柔和的线条棱角，是目前福特最新的设计语言，总感觉欠缺了一些冲击感，或者说这种感觉让人看着太过于平庸。总之，作为一台SUV来说，锐际的外观对于许多消费者来说并没有太大的吸引力。

尺寸部分，锐际的车身长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距2710mm，实际尺寸在合资紧凑型SUV当中并不算小。另外，锐际的后排空间实际体验要比翼虎更大一些，中间地台的凸起要比大众的车低很多了。

锐际的内饰就更偏向于家族化风格了，采用了福克斯类似的设计，比起上一代没有那么“古董”了。从实际的体验来说，不管是方向盘的握感还是座椅的包裹性、舒适性，我觉得都可以达到优秀的水平。另外，锐际的内饰用料和多媒体娱乐系统要比日系竞品体验更好。

就目前上市的3款车来看，锐际的配置十分齐全，标配了8个气囊、胎压监测、电子车身稳定系统、倒车影像/雷达、定速巡航、多种驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入/启动、主动式进气格栅、远程启动、多功能方向盘、主驾驶位电动调节、12.3英寸中控屏、车联网、自动大灯、自动空调、后排出风口等等。

除了低配之外，还配备了L2级别的驾驶辅助系统、电动/感应后备箱、LED大灯、自适应远近光、感应雨刷等等配置。其中SYNC+智行信息娱乐系统，支持语音控制和识别。

锐际搭载了福特EcoBoost 2.0T发动机，最大马力达到了248匹，最大扭矩为393牛·米，匹配8AT变速箱，支持5种驾驶模式切换（标准、经济、运动、越野、雪地）。光是参数来看，锐际的动力绝对是同级别出色的水平，而结合福特一直以来的机械水准，你认为锐际开起来会差吗？唯一担心的是，至今为止，福特这么优秀的发动机，总是会被自动变速箱匹配给拖累，以至于没有很好的把发动机的潜能给爆发出来，不知这台锐际能否有所改善。

福特在动力、底盘和转向的造诣绝对是全世界一流，所以在平民品牌来说，福特产品由始至终都是操控乐趣的标杆。