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    第1500万辆后 一汽-大众品牌服务再升级

    来源:网通社 原创 2017-09-21 10:52

    收藏 马云龙

    上个月(8月)21日,一汽-大众第1500万辆新车正式下线,这一重要里程碑和一汽-大众1500万用户息息相关,而一汽-大众也一直在为品牌服务和追求个性化、数字化产品而努力。 网通社从官方获悉,一汽-大众9月20日在北京举行“严谨就是关爱”服务品牌升级发布会,五大核心城市云端同步直播,同时启动品牌“首届服务节”。在活动现场,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示:“改革开放以来,中国汽车市场经历了三个发展时期,一汽-大众服务品牌创建11年以来,我们在售后服务领域一直引领行业的潮流,且不断致力于服务品质、服务效率和服务体系的提升。”

    导语

    上个月(8月)21日,一汽-大众第1500万辆新车正式下线,这一重要里程碑和一汽-大众1500万用户息息相关,而一汽-大众也一直在为品牌服务和追求个性化、数字化产品而努力。

    网通社从官方获悉,一汽-大众9月20日在北京举行“严谨就是关爱”服务品牌升级发布会,五大核心城市云端同步直播,同时启动品牌“首届服务节”。在活动现场,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示:“改革开放以来,中国汽车市场经历了三个发展时期,一汽-大众服务品牌创建11年以来,我们在售后服务领域一直引领行业的潮流,且不断致力于服务品质、服务效率和服务体系的提升。”

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    董修惠还说到:“改革开放以来,中国汽车市场经历了三个发展时期。而一汽-大众服务品牌创建11年以来,我们在售后服务领域一直引领行业的潮流,且不断致力于服务品质、服务效率和服务体系的提升。从‘九个一承诺’到‘心喜之旅’,从‘透明车间’到‘车间升级’,再到‘备件日配送’、‘特许服务店’,我们建立起了‘负责任、有价值、创新的’服务体系,在整个行业里堪称标杆,有效推动了汽车服务业的发展,赢得了近千万用户的信赖。”

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    2009年以前的产能竞争时期,合资建厂是行业发展的主流;2009-2013年,新产品的投放成为行业发展的推动力;2014年开始,车企进入技术竞争时代,以智能科技为代表的创新成为这一阶段的主要特征;而现在,中国汽车行业已全面进入客户竞争时代,行业理念正从“以产品技术为中心”逐步转向“以客户为中心”,全面关注客户需求和用车生活已成为时代必然。

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    一汽-大众始终保持采用原装备件的传统,为消费者提供最高质量的产品,让用户用的放心。后期推出的优享关爱,进一步提升服务人员的服务质量。4小时钣喷快修、90分钟快速保养以及24小时道路救援,全部依托于一汽-大众全国930家经销商网络对全国客户进行优质服务。

    另外,一汽-大众还推出创想互联数字化服务,客户可提前在手机端用APP预约保养、维修以及保险等业务,另外支持的微信、支付宝在线支付功能,大大的节省消费者在维修保养期间的时间成本。(图/文 网通社 马云龙)

    文章标签: 大众 保养 新车 责任编辑:白云鹏
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