在刚刚过去的8月，比亚迪汽车的销量超过4万辆，其中，新能源车型的份额过半，企业还将进一步扩大在新能源领域的布局，动力电池则为重要的一环。网通社从比亚迪官方获悉：9月9日，云轨示范线项目开工暨比亚迪30GWh动力电池项目签约仪式在西安高新区举行。根据资料，该项目计划投资120亿元，将为比亚迪带来30GWh的动力电池产能。
导语在刚刚过去的8月，比亚迪汽车的销量超过4万辆，其中，新能源车型的份额过半，企业还将进一步扩大在新能源领域的布局，动力电池则为重要的一环。网通社从比亚迪官方获悉：9月9日，云轨示范线项目开工暨比亚迪30GWh动力电池项目签约仪式在西安高新区举行。据资料，该项目计划投资120亿元，将为比亚迪带来30GWh的动力电池产能。
目前，比亚迪拥有青海、惠州、深圳三个动力电池生产基地，具备28GWh的年产能。本次耗资120亿元的项目，将带来30GWh的动力电池产能，产能的增加使比亚迪能够更好适应动力电池供应商的角色。
这并不是比亚迪首次扩产，今年8月，比亚迪与重庆璧山区政府签订了年产能20GWh的动力电池项目，投资100亿元，内容包括动力电池电芯、模组等核心产品的制造。
7月，比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议，拟成立合资公司，并规划一期、二期共10GWh动力电池的规划。
一系列大动作也是在为未来比亚迪的新车做准备，今年6月全新一代唐已经正式上市，纯电版车型也有望于12月上市，该车的外观延续了燃油版/插电式混动版的设计，动力方面，唐纯电版的综合续航里程将超过500公里，百公里加速小于4.5秒。（图/文 网通社 高浩）
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高浩
