English

    当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 试驾保时捷新款Panamera

    全能多面手 试驾保时捷新款Panamera

    来源:网通社 原创 2021-04-08 09:09

    收藏 林桦

    如果说911代表了保时捷的精髓,那么Panamera则代表了运动豪华D级轿车的象征。

    导语

    网通社汽车

    笔者驾驶过的保时捷车型不少,除去凌驾风雪或者赛道上的全系车型体验,回归到日常道路中,面临成家立业且对驾驶有一定追求的笔者更加会在意一台车是否实用,同时还不失驾驶乐趣。

    如果在保时捷家族阵营中去选择的话,不去考虑价格的因素,显然Panamera是最为符合笔者的购车需求。于是当笔者看到中期改款的Panamera在珠海举办试驾活动,便自告奋勇的与这款新车来了一次短暂的“约会”。

    时间回到2010年第一代Panamera刚刚推出时,彼时的汽车市场并没有像现在如此丰富,甚至很多人当时还对Panamera的推出尤其是不协调的设计嗤之以鼻。但是回过头来看全球累计20多万辆的销量,已然证明了它的成功,甚至如今已成为保时捷家族中的理财产品。

    Panamera目前已经发展到了第二代车型的.2版本(熟悉保时捷的读者应该知道全新上市为.1车型;中期改款后为.2车型),究竟有何不同,我们闲言少叙直奔主题。

    网通社汽车

    动力调校就好比烹饪,一道菜采用了好的发动机(食材)和好的变速箱(调料)两者进行搭配,但是没有一个好的厨师进行“烹饪”,也仍然无济于事。

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    相比于911来说,这台变速箱在Panamera车型上会变得相对温柔一些,这也符合了Panamera更加偏向于实用性的定位。

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    驾驶方面总结:

    保时捷工程师的调校永远不会让我们失望,性能兼顾舒适让Panamera成为了很多人的梦想之车。

    [支持键盘“← →”键翻页]
    文章标签: 保时捷 Panamera 四门豪华轿车 性能 舒适 责任编辑:陆宏伟
    0条评论

    推荐阅读:

    新能源产品线持续丰富 保时捷坚持“三管齐下”

    新能源产品线持续丰富 保时捷坚持“三管齐下”

    这几年,大部分车企向电气化的方向快速转型。作为以性能著称的豪华品牌,保时捷早有准备。保时捷在1900年便开始着手研发混动车型,在2010年和2011年分别推出了911 GT3 R Hybrid和Panamera S Hybrid。随着时间的推移,当918 Spyder推出之后,保时捷则加大了混合动力技术的投入和开发,尤其是插电式混合动力技术。

    张锦硕 2020年12月04日
    保时捷​新Panamera增七款车型 售价116.8万元起

    保时捷​新Panamera增七款车型 售价116.8万元起

    日前,网通社从外媒获悉,保时捷发布了PanameraTurboSE-Hybrid、Panamera4E-Hybrid以及Panamera4S三款车型官图,新车均提供普通版,行政版和SportTurismo版。据悉,三款车型已在海外市场订购,预计2021年春季上市发售。

    刘岸泽 2020年10月20日
    读懂消费者 是立足根本 采访保时捷中国COO萧达

    读懂消费者 是立足根本 采访保时捷中国COO萧达

    曾经,卡宴上演“单骑救主”,拯救了濒临破产的保时捷。时至今日,保时捷卡宴依旧是国内最受欢迎的豪华品牌中大型SUV之一。可能你会认为这是保时捷卡宴强大的产品力所致,但其实出色的产品力只是一个必要条件。在我看来,卡宴之所以如此成功,是因为保时捷读懂了消费者的心。

    梁子辰 2020年10月09日
    保时捷唐凤靓:中国一直都是Panamera最大的市场

    保时捷唐凤靓:中国一直都是Panamera最大的市场

    ​保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓女士向网通社表示:保时捷推出Panamera的时候,被不少人视为“离经叛道”之举,然而这款纯粹的保时捷豪华轿车在全球范围大获成功,特别是中国,占到了Panamera总销量的三分之一。

    张朦 2020年09月27日

    保时捷Panamera

    进入频道>>
    保时捷Panamera 询底价

    97.30-245.80万

    品牌:保时捷

    级别:豪华车

    参配 文章

    预约试驾

    微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。