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    成为新“国货之光” 比亚迪A股总市值突破万亿

    来源:网通社 原创 2022-06-10 18:17

    收藏 王磊

    6月10日,比亚迪股价大涨,A股总市值突破万亿,成为首个跻身万亿市值俱乐部的自主汽车品牌。

    导语

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    6月10日,网通社获悉,比亚迪股价大涨,A股总市值突破万亿,成为首个跻身万亿市值俱乐部的自主汽车品牌。截至收盘,比亚迪总市值达1.02万亿,每股报价348.80元,涨幅8.19%。

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    近日,比亚迪好消息不断,先是于3天前(6月7日),反超大众汽车集团,成为全球市值第三高的车企。随后在6月8日,比亚迪发布了2022年5月的销量数据,根据数据显示,5月比亚迪共计销售新能源汽车11.49万辆,同比增长152.8%;本年累计销售新车50.73万辆,同比增长348.11%。今日,比亚迪又以A股市值破万亿的表现刷新了自我。

    万亿市值绝非运气 比亚迪堪称“国货之光”

    比亚迪的成功绝非“运气”二字可以形容,因为从最早的燃油车起步,到率先布局电动车研发(是中国乃至是全球市场中比较少专注新能源技术的品牌),再到迎来了新能源技术大潮,在各大厂商开始着手产品布局技术研发的时候,比亚迪已经拥有一条涵盖锂矿开采、动力电池生产、电机生产、控制模块自研的完善产业链。在拥有基础产业链后,比亚迪还对锂电池的安全性进行了全新探索,推出了稳定性更佳的刀片电池。可以说比亚迪市值突破万亿,是厚积薄发的必然结果。

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    此外,比亚迪不光覆盖中国市场,还远赴欧洲、美国等一线市场,接受严苛的产品考验。与此同时,比亚迪很早就和奔驰一起打造新能源品牌——腾势,从最开始的摸索,到现如今将其发展为自身的高端出行品牌,无不体现出比亚迪在技术探索的坚持,以及对社会责任的担当。

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    5月16日,腾势全新高端MPV——D9开启预售,新车的预售价格为33.5万元起,并提供一款售价为66万元的四座创始版车型可供选择。除了更为高端豪华的定位以外,腾势D9还采用了腾势品牌全新的标识,其最大亮点在于采用了纯电动与插电混动两种动力,这也让其成为了名副其实的“新能源MPV”。另外,腾势汽车还宣布,品牌将重新划分5大产品系列,腾势D9为首款车型。

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    5月20日,比亚迪e平台3.0下的全新车型——海豹开启预售,新车的预售价格区间为21.28万-28.98万元,未来该车将直接对标特斯拉Model 3。

    此外,根据规划,今年比亚迪还将推出海鸥(暂定名)、海狮(暂定名)、驱逐舰07、巡洋舰05、巡洋舰07和登陆舰07等多款新车型,涉及轿车、SUV及MPV。

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    不仅如此,今年第三季度,比亚迪还将发布全新的高端品牌,它的首款车型(硬派越野车)将于四季度推出,2023年上半年上市。高端品牌将应用比亚迪最尖端的汽车技术,代表比亚迪在电动化和智能化的最强能力。根据目前的几个产品规划,高端品牌的价格区间预计在80万-150万元。其在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面,都是全新且独立的。 

    写在最后:所以创纪录的市值,并不是靠运气,而是靠一步一步扎实积累下来的结果。与同在汽车产业链条中的宁德时代一样,比亚迪也堪称“国货之光”,之后势必会再创佳绩。

    (图/文 网通社 王磊)
    文章标签: 比亚迪 市值 万亿 责任编辑:白云鹏
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    21.28-28.98万

    品牌:比亚迪

    级别:中型车

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