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14项增配/越级的体验 实拍雪铁龙凡尔赛C5 X
杜金翼前不久雪铁龙C6的单车降价热潮席卷了整个车圈，抓住势头的雪铁龙“趁热打铁”推出全新升级的23款凡尔赛C5 X。
就在前不久，雪铁龙C6的单车直降9万的降价热潮席卷了整个车圈，使其销量一度暴涨，可谓是抢尽了风头。但也正是因为雪铁龙C6的大降价，让旗下另一位旗舰车型凡尔赛C5 X身处”左右为难“之地，于是雪铁龙做出了大胆的决定，对凡尔赛C5 X进行增配和配置下放，也就有了我们今天将要看到的23款全新凡尔赛C5 X，具体都有哪些变化，让我们慢慢来看。
车身尺寸方面，全新凡尔赛C5 X的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。值得一提的是，凡尔赛C5 X的空载离地间隙达到了193毫米，接近角与离去角分别达到了18°和23°，甚至超过了不少主流SUV。这也让它在同级别领域称为独一份。
小结：通过这次简单的新车图解中不难看出，全新23款凡尔赛C5 X在配置升级和增配上都下了足够大的功夫，为了让大家更明了的看到具体的升级，下面这张图供大家参考。
写到最后：从全新凡尔赛C5 X的配置升级以及配置下放表现来看，雪铁龙听取了不少用户的建议，并且落实到了实处，由此可见雪铁龙以用户为中心的造车理念。
而凡尔赛C5 X以低至14万的入门价格+越级的配置，也让同级别竞品车型“摸不着头脑”，这也是凡尔赛C5 X产品的核心卖点，那么如果是你会选择这样一台性价比极高的合资B级车吗？
网通社
石瑞
作者
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