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    最适合中国豪华车用户的混动 - 全新电混林肯Z

    来源:网通社 2024-04-02 10:46

    收藏 张凯泓

    全新电混林肯Z在延续品牌DNA的同时,与时俱进注入时尚与科技元素,并且凭借着全面跃级的综合实力,以致雅风范、超低油耗和强劲动力,令美式豪华再次进化。

    导语

    什么是豪华?有人说豪华是要有越级的科技;有人说豪华要有澎湃的动力;有人说豪华是最佳的用车体验。

    在我看来,如今越发新能源化的汽车市场中,“全面零焦虑”才能满足中国豪华车用户的需求,既要有超低的油耗、又要有澎湃的动力;既要有电感的加速度和静谧性,却又不能有续航焦虑。

    而这台全新电混林肯Z的出现,就是用全新的产品彻底颠覆对传统“美式豪华”固有的“高油耗”认知,带来“零焦虑”的全场景一致性豪华驾乘体验。

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    谁说油耗和性能不可兼得?

    北京最高的山峰是每天早晚上下班路上拥堵的早/晚高峰,严重的拥堵的路况再加上不断上涨的油价,似乎每天开车在路上都是在烧钱。

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    我家到公司的路程大约20公里,每天不仅要面对拥堵的东四环、进城必走的京通快速以及有公交车道的东三环,暂且不提拥堵的烦恼,光是这种走走停停路况下动辄百公里10L开外的油耗也足够头疼。

    但即便是面对拥堵的交通环境,全新电混林肯Z却用动力分流型混动系统轻松交出不足6L/100km的油耗数据,而在畅通路段下全新电混林肯Z的油耗数据还能进一步降低。

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    历经32年进化升级的这套电混系统,最大的好处在于,动力分流系统采用发动机、电动机、发电机协同工作,三者各司其职,从而让发动机始终运转在最高效的工作区间,从而达到节油的目的。

    除此之外,这套电混系统还能自动匹配最佳动力输出模式,动态调节电机和发动机的动力输出比例,在起步时,轻踩油门踏板,此时完全由电机驱动车轮。当你需要急加速超车时,发动机和电机会共同发力,从而带来最强的动力输出。当前方车辆突然减速或者是遇到红灯时,无论是松开加速踏板还是踩刹车,动能回收系统变会介入,将动能转变为电能并存储在电池内,以备下一次电机驱动使用。

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    这一整套循环的目的其实只有一个,便是通过电池、电机等设备来辅助发动机运行,从而避免发动机处在起步、急加速、长时间怠速等费油状态,再加上林肯电混配备的最高可达96.5%系统效率的八层扁线电机和最高实现100%制动能量回收,这才造就了全新电混林肯Z仅5L左右的出色油耗表现。

    全新电混林肯Z也有电车的加速度和静谧性

    或许有人会说,我都买豪华品牌了,也不在乎那点油钱,那么对于极大提升用车体验的电感加速和静谧性也不在乎?因为全新电混林肯Z不光有着极致的油耗,加速性能、静谧性也同样站在了豪华的前列。

    有人说,开过了纯电车型就很难再回到燃油车。早前我也确实认同这个观点,得益于电机可以瞬间爆发最大扭矩的特性,使得纯电车型有着相近价位燃油车无法比拟的加速性能,并且纯电车型没有发动机,也就没有了噪音源,会让纯电车型相比燃油车显得更为安静。 

    但我开过全新电混林肯Z之后才发现了这句话的片面性,因为全新电混林肯Z不仅没有纯电车型续航里程焦虑的问题,更是有着比肩纯电车型的加速和静谧性。

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    在性能方面,全新电混林肯Z虽然与雷克萨斯的混动系统同源,但却一改日系疲软无力的加速感受,深踩油门踏板的瞬间,2.0T高功率发动机与高效电机即刻进入工作状态,其中发动机最大净功率214千瓦,最大扭矩410牛·米;驱动电机最大功率140千瓦,最大扭矩320牛·米,整个动力系统协同工作,为车辆带来源源不断的越级动力表现,使其官方百公里加速仅为6.04s。也就是说,不论是绿灯后的急加速起步,还是高速状态下的加速超车,全新电混林肯Z均能轻松胜任,快人一步。

    而更为难得的是,全新电混林肯Z在低速状态下几乎全程由电机驱动车轮,发动机此时处于停机状态。在加上由圣戈班提供的多层夹胶声学玻璃、主动降噪、全面的多层密封条和厚实的隔音层,让车厢内的静谧性甚至比纯电车型都要更好。

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    试想下,在静谧性绝佳的车厢内,听着顶级的REVEL锐威音响,感受着车辆源源不动迸发的强大动力,这种惬意的感觉不光纯电车型能够给你,全新电混林肯Z同样可以满足你。

    豪华混动的第一选择

    除了油耗和静谧性,操控性能也是百年林肯的独门秘籍。

    虽然全新电混林肯Z相比普通燃油版车型增加了电池、电机等硬件,但通过百年林肯对于底盘、悬架的特殊调校,让全新电混林肯Z依旧有着燃油版车型一致的底盘质感,无论是面对坑洼,还是桥头跳,底盘都能处理得游刃有余。

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    方向盘转向手感适中,即便力气小的女性也能轻松上手,对于中低速为主的城市工况驾驶无疑会更加友好。并且全新电混林肯Z还有三种驾驶模式,节能、舒适和运动,转向力度虽然会略有不同,但指向性却都同样精准到位。

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    不得不说,全新电混林肯Z在延续品牌DNA的同时,与时俱进注入时尚与科技元素,并且凭借着全面跃级的综合实力,以致雅风范、超低油耗和动力背书,令美式豪华再次进化。

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    写在最后:全新电混林肯Z通过技术的加持,在满足消费者即要电又要油的同时,又不改变人们的用车习惯,真正为消费者带来“电感加速、油耗减半、续航无忧”的全场景一致性豪华驾乘体验,力求重新定义“豪华一致性”标准。

    文章标签: 全新电混林肯Z 责任编辑:陆宏伟
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    林肯Z 询底价

    23.58-36.58万

    品牌:林肯

    级别:中型车

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