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    智能化也不再客气 奇瑞全球创新大会开幕

    来源:网通社 原创 2024-10-18 18:41

    收藏 王颖萍

    奇瑞智能车全面进入高阶智驾NOA元年,2025年将实现一段式端到端。

    导语

    网通社快讯 10月18日,以“科技 智驭未来”为主题的2024奇瑞全球创新大会在安徽芜湖举行。此次创新大会充分展示了奇瑞在全科技领域上的创新实践和成果,共同探讨对未来汽车发展的深入思考。

    奇瑞始终坚持科技创新、跨界创新、融合创新,在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾和银河生态五大技术领域全面进阶。此外,奇瑞宣告在智能化领域不再客气,并在现场发布面向未来的高阶智能驾驶技术方案。会上,奇瑞正式发布鲲鹏家族新成员鲲鹏电池品牌,以及开阳实验室。

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    探索技术“无人区” 智能化宣告不客气

    1-9月,奇瑞集团累计销量突破175万辆,连续成为全行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”,国内、海外赛道“双增长”的汽车企业,且“四赛道”销量全部刷新纪录,迈入高质量发展快车道,强势跻身《财富》世界500强榜单。

    在大会现场,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表讲话:“创新是奇瑞的灵魂,是刚需。奇瑞通过创新赋能产品和服务,不断推动品牌向上,成就奇瑞长期主义‘有量又有质’发展。”

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    【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃】

    同时,在智能化竞争力已成为产业和企业全新发展高地和战略支点之际,尹同跃表示,奇瑞将在创新驱动下,持续探索技术“无人区”,牢牢抓住智能化这一重大机遇和技术突破方向,让奇瑞智能化也不客气了!

    科技智驭未来 五大技术领域进阶

    正是源于二十七载的持续创新,奇瑞以经得起考验的实力成就技术超越,驱动技术奇瑞不断进阶。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长、CTO高新华博士在大会现场表示,经过瑶光2025战略两年的积累和探索,始终坚持科技创新、跨界创新、融合创新的奇瑞,在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾和银河生态五大技术领域全面进阶,实现鲲鹏电池、端到端大模型、智舱大模型、飞行汽车、云台智能底盘2.0等10+项重点技术突破。

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    【奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长、CTO高新华博士】

    本次奇瑞全球创新大会现场设置四大品牌整车区、战损车体验区、智能化体验区等多个专区,展出包括奇瑞五大技术领域、商用车&绿能、奇瑞科技、高校展品、供应商展品在内超百件展品,充分展现出奇瑞科技创变成果和创新实力。

    革新用户智驾体验  引领智能汽车产业化发展

    大卓智驾承载着奇瑞的智能化使命,奇瑞在大会现场发布了面向未来的高阶智能驾驶技术方案,进化大卓智驾C-Pilot 4.0到C-Pilot 5.0。

    奇瑞智能车全面进入高阶智驾NOA元年。2025年高阶智驾将搭载十几款车型量产上市,从无图城区NOA到自主旗舰高速NOA,依托于端到端技术快速实现NOA规模化量产。

    奇瑞发布的奇瑞智驾大模型,通过云端world model生成丰富场景,形成感知大模型加规划大模型模拟人脑行为决策,2025年将实现一段式端到端,2027年,形成VLA大模型,让汽车真正进入智能驾驶时代。

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    【奇瑞发布高阶智能驾驶解决方案】

    雄狮智舱则将重新定义人机交互,带来好看、好用、好听、好智能、好国际的新五好AI座舱,并以Lion.AI智舱大模型作为大脑,融合人工智能领域多项领先技术,为用户带来智能、专业、周到的个性化、舒适化的用车体验。

    新能源兑现承诺 鲲鹏电池发布补齐拼图

    自去年发布奇瑞“新能源不客气”宣言后,经过一年的时间,奇瑞的新能源已进入“行业四强”。承诺得以兑现,源于技术奇瑞在动力技术领域不断的创新。

    此次鲲鹏动力全线升级,两驱百公里亏电油耗低至5.2L、四驱百公里亏电油耗低至5.9L树立增程能耗新标杆,百公里电耗9.9kwh树立电动能耗新标杆,百公里亏电油耗2.98L改写混动能耗新纪录,重新定义能耗新标准。

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    【鲲鹏家族新成员鲲鹏电池品牌正式发布】

    此次创新大会上,鲲鹏动力新成员鲲鹏电池品牌正式发布,标志着奇瑞补齐了在新能源的最后一块拼图,助力奇瑞构建更完整、更强大的新能源技术体系。

    这一电池品牌涵盖“方形磷酸铁锂系列、方形三元系列、大圆柱三元系列”三大品类、拥有“充得快、跑得远、用得久和够安全”四大亮点:

    充得快,支持最大6C快充,充电5分钟,就能增加续航400公里;

    跑得远,PHEV、REEV纯电续航≥300公里、EV纯电续航≥1200km;

    用得久,超长寿命领先行业20%,终身无忧;

    够安全,三重耐受设计与精湛工艺的千锤百炼,并采用PPB 级制程质量管控,确保安全无虞。

    不仅如此,奇瑞还重磅宣布鲲鹏固态电池的研发也已经在行动,规划2026年定向运营、2027年批量上市,引领电池动力新高度。

    拓宽技术合作边界 开阳实验室发布  

    一直以来,技术奇瑞在牢牢掌握核心技术的同时,坚持开放包容扩大技术合作边界,致力于携手合作伙伴打造“没有围墙的研究院”。

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    【开阳实验室盛大开启】

    发布会现场,开阳实验室正式成立。作为面向全生态链全产业链的研发实验室体系,开阳实验室汇聚全球顶尖智慧与资源,加速科研成果的转化。

    (图/文 网通社 王颖萍)
    文章标签: 智能化 奇瑞 责任编辑:奚筱林
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    品牌:奇瑞

    级别:SUV

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