安全第一非空话四款日系SUV用真实碰撞证明实力

来源：网通社原创 2020-05-19 07:00

石瑞

丰田RAV4（国内官方指导价：17.48万-25.88万元）

总体评价

本次参加碰撞测试的车型是丰田RAV4，该车在正面及侧面均能为车内模拟假人提供充分的保护；在儿童乘员保护和辅助安全测试环节中，这款SUV的成绩均较为理想。

正面40%碰撞测试

在正面40%碰撞测试中，丰田RAV4正面安全气囊及时弹开，车头前部缓冲吸能区在碰撞时吸收了大部分正碰能量，使驾驶舱受到的撞击能量减弱并保持了较良好状态。撞击后此车的A柱无明显变形，驾驶员假人状态良好。

正面100%碰撞测试

在正面100%碰撞发生时，该车前部缓冲吸能区吸收了大部分正碰能量，降低了冲击力对乘员舱造成的伤害和变形程度，同时安全气囊及时弹开为驾驶员头部提供足够的保护。碰撞后RAV4的A柱无明显变形，驾驶舱保持良好状态。

侧面碰撞测试

在最为严苛的柱撞测试中，丰田RAV4有着良好的表现。在经过撞击后驾驶员一侧车门连同上方车顶已经严重变形，但撞击中侧气帘及时弹出对模拟驾驶员假人的头部提供良好保护，同时前排座椅侧气囊也及时弹出对假人胸部和腹部提供充足的防护。

侧面碰撞测试中，RAV4表现优秀。虽然撞击后驾驶员一侧车门有明显变形，但碰撞时车辆装备的侧气囊及时弹出，为模拟驾驶员假人的头部提供良好保护。另外，该车电池同样保持良好状态。

鞭打测试

鞭打伤害是指在追尾事故中，被碰撞车辆的驾驶员、乘员在碰撞加速度与头部惯性力的共同作用下，颈部会产生一个像鞭子猛抽的动作。简单说，鞭打试验就是模拟追尾事故中乘员颈部受伤情况的试验。在此项测试中，RAV4的前排座椅及头枕在模拟追尾碰撞时能为假人颈部提供良好的防护，后排座椅及头枕同样能在模拟追尾碰撞时提供充分的保护，防止乘员的颈椎过度屈伸损伤。

儿童保护测试

在正面碰撞时，后排座椅上10周岁及6周岁儿童均受到良好的保护；在侧面碰撞时，6周岁和10周岁儿童假人身体各部位同样受到良好防护，减少与车内结构发生碰触的风险。

此车的副驾驶位置安全气囊可以关闭，以便允许在座位上使用背向式儿童安全座椅，并且能为驾驶员提供清晰的使用方式以及警示信息。此外，新车在后排座椅提供两个接口，可安装Isofix或i-size标准接口儿童座椅。

行人保护测试

行人保护测试环节，丰田RAV4的保险杠在对行人腿部碰撞测试中发挥了减少伤害的作用。同时，这款SUV的发动机罩中部区域在测试中，同样能够减小对行人头部的伤害。

自动刹车系统（AEB）可以检测行人及其他车辆，在白天及夜间行车时，这套系统对目标穿过车辆均能够采取有效措施。

车辆辅助安全系统测试

在车辆辅助安全测试环节，RAV4的前后安全带未系提醒系统和车道偏离警示系统都是标准装备，全部通过考核并获得加分。同时，这款SUV配备了智能车速限制系统，此系统可允许驾驶员设置限速。此外，该车的自动紧急制动和前方碰撞预警系统在测试中表现出色，因此也通过考核获得加分。

通过这次安全测试我们可以看出，作为丰田旗下热门SUV车型之一，RAV4在正面40%碰撞测试、侧面碰撞测试和儿童保护测试中，均能为车内乘员提供比较到位的保护。此外，该车在行人保护以及车辆辅助安全方面也取得了较为理想的成绩。

总结：

通过测试我们可以看出这四款车在安全方面不分伯仲，在模拟碰撞实验中，四款车无论是在车身变形程度或车内乘员的安全性，均有着非常好的表现，充分体现了日系SUV也有着优秀的安全性能。虽然五一假期已经结束，但是安全是一个永远不能放下的话题，因为它关乎到每个家庭的幸福。除了车辆本身的安全性，遵守交通规则也是安全出行的重要保障。

（图/文网通社石瑞）

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