荣威iMAX8算是近期MPV市场中比较热门的一款产品了，作为荣威品牌首款MPV，这款车此前在试装车阶段我曾多次接触，并且与厂家技术人员多次沟通。可以说荣威iMAX8是一款不缺乏亮点的产品，例如特色的魔吧、魔屏、魔术沙发等等，很好地诠释了官方给出的科技豪华MPV的定位，《新车静态解析文章》《新车魔力沙发解析文章》。现如今荣威iMAX8的最终量产的商品车就摆在我们面前，我们终于有机会进行动态体验，那么静态体验表现还不错的荣威iMAX8，开起来感觉怎么样呢？
导语
荣威iMAX8算是近期MPV市场中比较热门的一款产品了，作为荣威品牌首款MPV，这款车此前在试装车阶段我曾多次接触，并且与厂家技术人员多次沟通。可以说荣威iMAX8是一款不缺乏亮点的产品，例如特色的魔吧、魔屏、魔术沙发等等，很好地诠释了官方给出的科技豪华MPV的定位，《新车静态解析文章》《新车魔力沙发解析文章》。现如今荣威iMAX8的最终量产的商品车就摆在我们面前，我们终于有机会进行动态体验，那么静态体验表现还不错的荣威iMAX8，开起来感觉怎么样呢？
小结：
从本次新车的动态体验来看，荣威iMAX8的驾驶质感完全达到了合资品牌水平，甚至在整车隔音部分还要比部分合资MPV表现得要好。用比较直白的话来评价，发动机动力充足，底盘舒适高级感强，且整套动力系统的优化和匹配也做得不错，是一款禁得住消费者自己驾驶体验的产品。
白云鹏
2020年10月04日
石瑞
2020年09月26日
石瑞
2020年09月26日
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李乾鑫
