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    离开林肯,毛京波留下了什么?

    来源:网通社 原创 2022-10-05 09:37

    收藏 何仑

    林肯中国总裁毛京波辞职,业界错愕一片。这不仅因为事情来得过于突然,事前毫无征兆,传说中的辞职原因至今也没被证实,更因为毛京波本人的确很特别。

    导语

    ——车市热点问答(第251期)

    网通社汽车研究院院长 何仑

    林肯中国总裁毛京波辞职,业界错愕一片。这不仅因为事情来得过于突然,事前毫无征兆,传说中的辞职原因至今也没被证实,更因为毛京波本人的确很特别。

    网通社汽车

    问:关于毛京波辞职,有的说是因为她已经功成名就,是急流勇退、见好就收的时候了,还有说是因为她对对内部人事安排不满。您与毛京波交往多年,怎么看这件事?

    答:证实或证伪爆料,不是我擅长的,所以,对毛京波到底为什么辞职,没什么可谈的。不过,对你问题中提到的“功成名就”这个词,倒是有一些可说的。

    我曾说过,常在汽车江湖上抛头露面的人大概有四类(参见《争议人物苏伟铭的另一面》https://www.360kuai.com/pc/9b4f7f5c36d0a83cc?cota=3&kuai_so=1&sign=360_57c3bbd1&refer_scene=so_1)。但毛京波是个例外。从上世纪90年代末开始,掌管罗德公关北京公司重点服务奥迪中国和一汽大众奥迪的营销,到2007年开始在奔驰一路走高,三次换岗,做营销、销售,再到2018年接任林肯中国总裁,可以说是干什么成什么,所以我说她是个福将,也是所谓常胜将军。车圈里曾经风光过的人不少,其中有的像流星一样一闪而过,归于沉寂,有的起起伏伏,命运多舛,有的惨遭滑铁卢,之后一蹶不振,20多年来一路风光、业绩出色、名气大但争议不大的,我的印象中恐怕只有毛京波和段建军,还可能有其他我不认识的。

    问:毛京波接受4年来,林肯从谷底走出,成为这几年成长最好的豪华品牌。您认为,主要原因是什么?

    答:最主要的原因就是林肯成功地避免了我所说的“豪华车国产化魔咒”(参见《林肯到底该怎么卖?》、《林肯中国总裁毛京波谈如何避免“国产化魔咒”》、《2020豪华车市场的6大看点》、《“豪华车国产化魔咒”失灵?》)。具体说,一个国际豪华车品牌本来只卖进口车,小日子蒸蒸日上、有滋有味,但国产车一来,销售机构和团队合资了,生产厂家开始压库了,经销商网络混血了,服务水平下降了,话语权之战打起来了,内耗严重了,于是“国产化魔咒”就来了。

    在这方面,奥迪能免俗,主要是因为合资最早,市场超好,又没有对手,双方有的是时间磨合;凯迪拉克能幸免,主要是因为从开始的进口车到后来的国产车,销售上一路都是清一色的中方团队主导和实操,而且非常出色;其他合资的豪华车品牌都中过招,不同的是,有的挺过来了,有的一蹶不振,有的被迫出局,如DS

    问:特斯拉也避免了国产化魔咒。

    答:没错,因为特斯拉是独资,压根就不存在中外双方的话语权之争。

    生产是合资的,销售是外方独资的,经营是清一色的中方职业经理人团队,林肯是第一家,也是迄今为止唯一的一家。毛京波统领的进口车团队本来干得不错,国产车来了后,团队基本保持不变,经销商网络也没有掺沙子,以往对路的品牌和销售管理体系得以传承发展,“林肯之道”的经销商服务理念和标准得以保持不变,这些构成了林肯成功的必要条件。

    问:毛京波和福特中国总裁陈安宁还有合资的长安福特之间,关系似乎不错,没有什么内斗的传闻。

    答:没错,这一点至关重要。基本保持原有的成功的销售体系和团队,只解决了销售体系内部决策的话语权问题,只是林肯国产成功的必要条件,但不是充分条件。如果陈安宁为了业绩好看,一天到晚给毛京波加码,为了自己的权威,对林肯中国的业务指手画脚、横加干涉,如果长安福特迫于释放产能的压力动辄向林肯中国压库,或者非要把自家的经销商塞进林肯的网络,三方都忙于争夺话语权,在至关重要的利润分成、定价和风险承担问题上打得不可开交,那林肯必砸无疑。幸运的是,实际情况正好相反。

    毛京波在和我谈到这种三方关系时曾说过,要做好品牌,要零售导向而不是批发导向,要经销商盈利,在这三个关键点上,三方高度一致,全力以赴相互配合,才使林肯中国走到了今天这一步。

    问:看来毛京波还是很幸运的,碰到了一位不错的上司,和一个好的合作伙伴。您认为毛京波本人在这种关系中起到了什么样的作用?

    答:以我个人的观察,毛京波是那种思维敏捷、性格直爽、快言快语的人,同时也很会照顾别人的感受,让人感觉很诚恳、很善意、很有建设性;还有,她比较善于发现别人的优点,善于学习,并且把别人的优点与业务需求联系起来。这些特点使她的上司和合作伙伴能够比较容易理解、接受她的想法,而且愿意和她配合。

    问:毛京波的离开会对林肯中国造成什么样的影响?

    答:当然是一大损失。但她留下的是一个很好的销售体系,一个需求导向型而不是生产推动型的销售体系,一个有着对路的经营理念和管理方式的销售体系,一个相当自主同时又能与利益相关方密切配合的销售体系。从这个角度看,她的继任者是幸运的。

    问:业界都很关心毛京波离开林肯后会去哪里。您估计呢?

    答:我和业界很多人一样,都在等着看。

    祝毛京波和她离开后的林肯中国好运!

    (图/文 网通社 何仑)
    文章标签: 毛京波 林肯中国 责任编辑:任恺
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