Panamera 2.9T Panamera 行政加长版 2.9T Panamera 4 行政加长版 2.9T
Panamera 2.9T 改款 Panamera 2.9T 铂金版 Panamera 2.9T 铂金版 Panamera 行政加长版 2.9T Panamera 4 Sport Turismo 2.9T 改款 Panamera 行政加长铂金版 2.9T Panamera 4 行政加长版 2.9T Panamera 行政加长铂金版 2.9T 改款 Panamera 4 行政加长铂金版 2.9T Panamera 4 行政加长铂金版 2.9T Panamera 4S 2.9T Panamera 4S Sport Turismo 2.9T Panamera 4S 行政加长版 2.9T Panamera GTS 4.0T Panamera Turbo S 4.0T Panamera Turbo S 行政加长版 4.0T
保时捷作为德国最为知名的豪华汽车品牌之一，旗下拥有包括保时捷Panamera、911、卡宴等在内的主要产品线，从而覆盖了轿跑、跑车以及SUV等多重领域。其中，Panamera系列相继推出了Panamera标准版车型、四驱版Panamera4车型、运动款PanameraS车型、性能版PanameraTurbo车型以及动力最为强劲的PanameraTurboS车型。网通社从美国媒体motor1获悉，保时捷即将推出新款PanameraTurbo车型，新车将搭载保时捷全新研发的双涡轮增压V8发动机，动力表现有望大幅提升，同时，燃油效率也将提升30%。
导语保时捷作为德国最为知名的豪华汽车品牌之一，旗下拥有包括保时捷Panamera、911、卡宴等在内的主要产品线，从而覆盖了轿跑、跑车以及SUV等多重领域。其中，Panamera系列相继推出了Panamera标准版车型、四驱版Panamera 4车型、运动款Panamera S车型、性能版Panamera Turbo车型以及动力最为强劲的Panamera Turbo S车型。网通社从美国媒体motor1获悉，保时捷即将推出新款Panamera Turbo车型，新车将搭载保时捷全新研发的双涡轮增压V8发动机，动力表现有望大幅提升，同时，燃油效率也将提升30%。
新车所搭载的全新V8双涡轮增压发动机基于奥迪S4所搭载的3.0升双涡轮V6发动机所研发而成，此款发动机在配置中使用了汽缸暂停系统，在发动机处于低负荷状态下，当每分钟的转速达到950-3500转时，“半引擎”模式将会被激活。在这套系统的作用下，新车的油耗将会大幅度降低，而燃油效率也可提升30%。
新车将基于保时捷的MSB模块化生产平台进行打造，全新V8发动机经过双涡轮的共同作用后，可爆发出404千瓦的最大功率，峰值扭矩可达770牛米。而在传动系统方面，新车有望匹配8速自动变速箱或8速双离合变速箱。相较现款车型，新车不仅在动力方面会有较大幅度的升级，并且使碳排放量大幅降低，更为节能环保。
此外，就新车所搭载的全新V8双涡轮增压发动机而言，其可适用范围也极为宽泛，所有基于MLB平台研发的前驱车型以及基于MSB平台研发的后驱车型均可使用。此款发动机还将被应用于全新一代卡宴和Panamera全系车型。（网通社 2016年5月6日 北京报道）
裴健如
2016年05月03日
马晓蕾
2016年04月28日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
