车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 先锋版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2023款 1.2T 先锋版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 精英版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 20周年铂金纪念版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 1.2T 精英版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2023款 1.8L 智能电混双擎 先锋版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 旗舰版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2023款 1.8L 智能电混双擎 精英版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.8L 智能电混双擎 旗舰版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2022款 TNGA 1.5L 手动先锋版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L W-CVT 先锋版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L W-CVT 精英版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2T S-CVT 精英PLUS版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L W-CVT 精英CARE版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2T S-CVT 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.58万 | 12.08万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2T S-CVT 精英SPORT版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT GR SPORT运动版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 1.8L E-CVT 精英版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.38万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2T S-CVT 旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 14.58万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 1.8L E-CVT 旗舰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 15.98万 | 14.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 冠军版 550km 精英型新款 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 550km 尊贵型新款 | 1挡 固定齿比 | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 700km 尊贵型新款 | 1挡 固定齿比 | 22.28万 | 22.28万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 700km 性能型新款 | 1挡 固定齿比 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 650km 四驱性能型新款 | 1挡 固定齿比 | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 550km 标准续航后驱版 精英型 | 固定齿比变速箱 | 21.28万 | 21.28万 | 询价+对比 | |
2022款 550km 标准续航后驱版 尊贵型 | 固定齿比变速箱 | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2022款 700km 长续航后驱版 | 固定齿比变速箱 | 26.28万 | 26.28万 | 询价+对比 | |
2022款 650km 四驱高性能版 | 固定齿比变速箱 | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 55KM领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 55KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 420KM领先型新款 | 1挡 固定齿比 | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 420KM超越型新款 | 1挡 固定齿比 | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型新款 | 1挡 固定齿比 | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 510KM超越型新款 | 1挡 固定齿比 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 510KM卓越型新款 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 302km 活力版新款 | 1挡 固定齿比 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 420km 自由版新款 | 1挡 固定齿比 | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 420km 时尚版新款 | 1挡 固定齿比 | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 401km 骑士版新款 | 1挡 固定齿比 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 420km 自由版停产 | 固定齿比变速箱 | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2023款 420km 时尚版停产 | 固定齿比变速箱 | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2023款 50万纪念版Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2023款 401km 骑士版停产 | 固定齿比变速箱 | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2023款 50万纪念版Plus新款 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 DM-i 高配版 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L CVT舒享版新款 | 无级变速(CVT) | 11.90万 | 11.90万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT悦享版新款 | 无级变速(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT智驾版新款 | 无级变速(CVT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 经典 1.6XE CVT舒适版 | 无级变速箱(CVT) | 10.86万 | 10.86万 | 询价+对比 | |
2022款 经典 1.6XL CVT豪华版 | 无级变速箱(CVT) | 11.86万 | 11.86万 | 询价+对比 | |
2022款 经典 1.6XE CVT专享版 | 无级变速箱(CVT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 新锐 1.5L 手动新逸版新款 | 5挡 手动(MT) | 9.399万 | 9.399万 | 询价+对比 | |
2023款 新锐 1.5L 自动新逸版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 9.999万 | 9.999万 | 询价+对比 | |
2023款 新锐 1.5L 自动新愿版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 10.999万 | 10.999万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动得逸版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 1.5L 自动得逸版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动满逸版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 1.5L 自动满逸版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动星空五百万版新款 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动五百万版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 1.5L 自动五百万版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 1.5L 自动星空五百万版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 200TSI DSG星空满逸版新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG满逸版新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG星空满逸版新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG永逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG星空永逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG永逸版新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG星空永逸版新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 手动 风尚版 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 手动 舒适版 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 自动 风尚版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 自动 舒适版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 单电机 185kW | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | ||
2024款 单电机 200kW | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | ||
2024款 双电机 390kW | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 260TURBO 舒适版新款 | 无级变速(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 260TURBO 智享版新款 | 无级变速(CVT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2023款 260TURBO 卓越版新款 | 无级变速(CVT) | 21.38万 | 21.38万 | 询价+对比 | |
2023款 260TURBO 旗舰版新款 | 无级变速(CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2022款 260TURBO 舒享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2022款 260TURBO 舒适版停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2022款 260TURBO 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 2.0L 锐酷版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2022款 260TURBO 幻夜·旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 2.0L 锐领版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 Sportback 35 TFSI 进取运动型新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 20.31万 | 20.31万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Sportback 35 TFSI 进取致雅型新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 20.31万 | 20.31万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 20.96万 | 20.96万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 20.96万 | 20.96万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 22.33万 | 22.33万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 22.33万 | 22.33万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚致雅型新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 25.13万 | 25.13万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 25.13万 | 25.13万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EcoBoost 245 科技旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.88万 | 21.88万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 时尚型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 豪华型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 至尊型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 401km 旗舰版新款 | 1挡 固定齿比 | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2024款 510km 旗舰版新款 | 1挡 固定齿比 | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 C 200 L 运动版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.15万 | 33.15万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 C 200 L 运动版新款 | 9挡 手自一体(AT) | 33.23万 | 33.23万 | 询价+对比 | |
2023款 C 260 L停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.35万 | 35.35万 | 询价+对比 | |
2023款 C 260 L 运动版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.35万 | 35.35万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 C 260 L新款 | 9挡 手自一体(AT) | 35.43万 | 35.43万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 C 260 L 运动版新款 | 9挡 手自一体(AT) | 35.43万 | 35.43万 | 询价+对比 | |
2023款 C 260 L 运动版 4MATIC停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 37.25万 | 37.25万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 C 260 L 运动版 4MATIC新款 | 9挡 手自一体(AT) | 37.33万 | 37.33万 | 询价+对比 | |
2023款 C 260 L 皓夜运动版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 37.73万 | 37.73万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 C 260 L 皓夜运动版新款 | 9挡 手自一体(AT) | 37.81万 | 37.81万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 E-Tech | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 WE版 100kWh 后驱新款 | 26.90万 | 26.90万 | 询价+对比 | ||
2024款 WE版 95kWh 四驱新款 | 26.90万 | 26.90万 | 询价+对比 | ||
2024款 ME版 100kWh 四驱新款 | 29.90万 | 29.90万 | 询价+对比 | ||
2024款 YOU版 100kWh 四驱新款 | 32.90万 | 32.90万 | 询价+对比 | ||
2023款 WE版 100kWh新款 | 固定齿比变速箱 | 30.00万 | 30.00万 | 询价+对比 | |
2023款 WE版 86kWh新款 | 固定齿比变速箱 | 30.00万 | 30.00万 | 询价+对比 | |
2023款 ME版 100kWh新款 | 固定齿比变速箱 | 34.90万 | 34.90万 | 询价+对比 | |
2023款 YOU版 100kWh新款 | 固定齿比变速箱 | 38.60万 | 38.60万 | 询价+对比 | |
2023款 WE版 140kWh 千里续航套装新款 | 固定齿比变速箱 | 40.30万 | 40.30万 | 询价+对比 | |
2023款 FR版 100kWh新款 | 76.90万 | 76.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 280TSI 商务版新款 | 18.19万 | 18.19万 | 询价+对比 | ||
2024款 380TSI 龙腾版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 18.83万 | 18.83万 | 询价+对比 | |
2024款 380TSI 星空龙腾版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 18.83万 | 18.83万 | 询价+对比 | |
2024款 280TSI 精英版新款 | 19.29万 | 19.29万 | 询价+对比 | ||
2024款 280TSI 星空精英版新款 | 19.44万 | 19.44万 | 询价+对比 | ||
2024款 330TSI 精英版新款 | 20.59万 | 20.59万 | 询价+对比 | ||
2024款 330TSI 星空精英版新款 | 20.59万 | 20.59万 | 询价+对比 | ||
2024款 380TSI 龙耀版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 20.73万 | 20.73万 | 询价+对比 | |
2024款 380TSI 星空龙耀版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 20.73万 | 20.73万 | 询价+对比 | |
2024款 380TSI 精英版新款 | 20.83万 | 20.83万 | 询价+对比 | ||
2024款 380TSI 星空精英版新款 | 20.83万 | 20.83万 | 询价+对比 | ||
2024款 380TSI 龙祥版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 22.33万 | 22.33万 | 询价+对比 | |
2024款 380TSI 星空龙祥版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 22.33万 | 22.33万 | 询价+对比 | |
2024款 380TSI 豪华版新款 | 22.73万 | 22.73万 | 询价+对比 | ||
2024款 380TSI 星空豪华版新款 | 22.73万 | 22.73万 | 询价+对比 | ||
2024款 380TSI 旗舰版新款 | 24.33万 | 24.33万 | 询价+对比 | ||
2024款 380TSI 星空旗舰版新款 | 24.33万 | 24.33万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 55KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EV 冠军版 506KM前驱尊贵型新款 | 1挡 固定齿比 | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EV 冠军版 605KM前驱尊贵型新款 | 1挡 固定齿比 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EV 冠军版 715KM前驱尊荣型新款 | 1挡 固定齿比 | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EV 冠军版 715KM前驱旗舰型新款 | 1挡 固定齿比 | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-p 战神版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EV 冠军版 610KM四驱旗舰型新款 | 1挡 固定齿比 | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 121KM 尊贵型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 121KM 尊荣型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.78万 | 22.78万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 121KM 尊享型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.78万 | 23.78万 | 询价+对比 | |
2022款 EV 创世版 715KM前驱尊荣型停产 | 固定齿比变速箱 | 27.18万 | 27.18万 | 询价+对比 | |
2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型停产 | 固定齿比变速箱 | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型停产 | 固定齿比变速箱 | 29.08万 | 29.08万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 242KM 旗舰型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.18万 | 29.18万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比 | |
2022款 EV 610KM四驱千山翠限量版 | 固定齿比变速箱 | 33.18万 | 33.18万 | 询价+对比 | |
2021款 EV 标准续航版豪华型 | 固定齿比变速箱 | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2020款 EV 超长续航版 豪华型 | 固定齿比变速箱 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 305km 活力版新款 | 1挡 固定齿比 | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 305km 自由版新款 | 1挡 固定齿比 | 7.58万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 405km 飞翔版新款 | 1挡 固定齿比 | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 |