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上汽通用汽车别克市场营销部部长兼品牌总监刘奇来到网通社专访间,网通社编辑进行了一对一的沟通,他提到别克在新能源方面储备非常扎实,在不久的将来会带来新的不同的产品。
导语上汽通用别克销量的火爆,离不开自身产品力的提升。今年别克已经带来了全新一代君越与GL8。而君越全混动车型的推出,也让别克在中国市场有了首款新能源车型。上汽通用汽车别克市场营销部部长兼品牌总监刘奇来到网通社专访间,网通社编辑进行了一对一的沟通,他提到别克在新能源方面储备非常扎实,在不久的将来会带来新的不同的产品。
网通社:这次广州车展别克给我们带来了哪些新车型、新技术?
刘奇:这次车展我们带来十四款主力产品,今天早上刚刚发布的概念车Velite,有很重要的意义。从4月19日宣布新能源战略,到今年8月底上市了全新一代君越30H,到今天Velite这辆混动概念车,“别克蓝”在扎扎实实的推出产品,别克在新能源方面储备非常扎实,而且在不久的将来会给大家带来新的不同的产品。
网通社:在这个月初,别克推出全新一代GL8,夯实了豪华商务MPV领域的根基。但别克在MPV这个细分市场中还是只有GL8一款车型,那么未来会不会计划再推出其他MPV车型呢?
刘奇:这辆车在中国市场17年了,开辟了中国MPV的市场,一路走过来,别克品牌的精神是我们要聆听整个市场需求,所以全新的GL8,大家可以注意到有一个变化,整车平台集合了最新的资源,包括电子系统在内等,都是用全球最新的系统,而且外观和内饰设计应用别克最前沿的设计语言,包括它的智能安全和智能互联领域的配置,包括整个动力总成的升级,包括选材的质地,其实都是在真正意义上推进了一步。
MPV这个市场,公私使用的划分越来越模糊,今年MPV增长了百分之十几点,增量非常客观,这得益于现在的二胎政策和二次购车。在MPV市场的需求中,还有一部分市场是高收入人群,他们的需求更加的个性化,所以这次除了全新GL8,我们又推出了GL8 Avenir,我们看到了中国市场的需求,看到了MPV市场消费者的演变,也会在不同的时期根据消费者的需求提供多元化的选择。
网通社:一直以来,君越、君威都是代表别克品牌核心技术的重要车型。今年君越率先完成换代,别克的全新家族设计也由此正式向大家展示。而关于全新一代君威的上市时间就成了人们关注的焦点。这款车大概什么时候会上市呢?与君越所覆盖的市场和消费人群相比,全新一代君威在营销方面有什么不同?
刘奇:君威、君越是旗舰型的产品。别克近年全线产品升级换代很紧凑,今年全新上线的君越,对于别克品牌来讲,是一个集大成者,我们会将全新君越的设计方向以及驱动性能、智能科技等延续到我们后续出来的升级换代的车型。
我们期待君威这辆车能很快跟大家见面,这样我们能从两台汽车产品的角度,就别克的产品力、科技力、品牌力,包括服务能力再进行很好的沟通。
网通社:今年前10个月别克累计售出超过97万辆,不出意外的话,11月结束,别克就能超过去年全年销量,再创记录。那么对于明年的销售压力是否会很大,别克在营销方面会有什么新动作吗?
刘奇:上周末我们已经年销量突破了百万,比去年要提前了45天左右达到百万销量,这是之前几年的努力结果,无论是在产品的布局,包括科技的一些探索,包括我们在品牌力、品牌价值的宣传方面,包括我们在整个品牌的至尊服务。消费者不仅仅只是买一个产品,同时买的是一个品牌和服务,在我们几手一起抓的情况下,今年的成绩是对我们努力的回报。我们会稳抓稳打,利用好市场的态势,将我们的量做好,也将质量做好,因为质量的东西是长期的战略,所以别克的品牌今天能够做到像这样的主流强势地位。
明年我想同样会在三个方面持续这个战略:第一个是品牌力,如果没有品牌价值的共鸣和品牌的提升,这个品牌就没有未来;第二个是产品力,新能源产品可以说是又一个比较重的部分,在后面,我们的车型会不断丰富,所以产品在细分市场的选择,能够适用消费者多元化的需求,这是这二个工作重点;第三个是服务力,不管是别克关怀的角度,不管是至尊的服务做好,大家对服务的概念一直在不断演变,对消费者的洞察非常重要,还有一个是别客汇车主的粉丝生态圈,社区的感觉我们一定会建立起来,我想以上三个方面做好,明年是我们品牌再发力的一年。
网通社:全新君越混动的推出,让别克在中国市场有了首款新能源车。国产化也对于别克来说十分重要。此前我们了解到上汽通用正在上海建立全新电池组装厂,是不是为了包括别克在内的多个品牌新能源车的国产在做准备?大概会涵盖什么产品类型?
刘奇:在今年4月份宣布别克蓝战略的时候,整个长线战略已经描绘清晰,第一个别克新能源的转变,其实是多元化的转变,从今年上市的君越,到PHEV,每一年我们都会提供一样非常成熟的、得到很多验证的技术。
在电气化的同时,从人的角度看,我们对新能源的车到底是什么样的需求,除了它的绿色、高效等,我想还有两个关健词:智能、车联网,现在的社会就是一个互联网的社会,所以出行也应该朝这个方向去发展,所有的技术不是为了技术而技术,而是为了人,所以人性化是非常重要的理念,今天看到的PHEV绝对不是一个概念,而是一个非常成熟的技术,整个新能源策略必须是扎实、成熟的。我想今后会有更多元化的新能源车型跟消费者见面。
网通社:我们知道,别克在营销方面一直是一把好手,上汽通用是走在一个新的高度上,而且产品规划上也有一些长远的布局,我们祝愿别克能在未来的发展中越做越好。
刘奇:我也希望网通社能给不同的观众带来更好的内容,做好消费者和厂家之间的桥梁。
(图/文 网通社 张朦)
在新能源领域,别克全新战略已拉开序幕,未来将进军三大新能源领域。网通社从美国媒体leftlanenews获悉,别克官方公布了全新Velite插电混动概念车的预告图,新车将于广州车展首发。
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