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英菲尼迪QX50

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英菲尼迪QX502024款

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提升不止在于可变压缩比试驾英菲尼迪全新QX50

来源：网通社原创 2019-05-25 07:00

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李少晨

全新QX50被人提及最多的地方就是它那台全新2.0TVC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，这台发动机现在也已经应用到了全新天籁身上，虽然它科技满满，不过全新QX50的亮点并非这一个，而是全面有所提升，成为一台完全有实力竞争主流豪华品牌车型的产品。

导语

全新QX50被人提及最多的地方就是它那台全新2.0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，这台发动机现在也已经应用到了全新天籁身上，虽然它科技满满，不过全新QX50的亮点并非这一个，而是全面有所提升，成为一台完全有实力竞争主流豪华品牌车型的产品。

在英菲尼迪全新QX50的上市前后我们进行了大量且详细的试驾和评测报道，车辆的各方面能力和表现我们已经基本有了非常全面的体验，详情请点↑↑↑↑↑↑↑

与传统固定压缩比内燃机相比，这台可变压缩比发动机的压缩比可在8:1到14:1自由切换，相对完美的组合了低圧缩比的高效动力和高压缩比的高效燃油经济性，属于非常先进的技术。

百公里加速测试回顾：

官方的百公里加速成绩为6.9秒，而我们测试的时候正值寒冬，路面比较寒冷，轮胎的抓地力并不好，而且寒冷的天气对于机械运转造成一定影响，所以最终成绩慢于官方数据，不过就一台中型SUV来说，7秒多的成绩也完全可以接受。

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文章标签：英菲尼迪 QX50 SUV 涡轮增压可变压缩比责任编辑：李少晨

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推荐阅读：

: 2.0T黑科技发动机有啥魔力？测英菲尼迪新QX50

今天我们来聊一款豪华品牌的全新换代中型SUV，这个品牌在北美的销量非常好，可是一进入中国就软了。国内的主流品牌观念会把它划归到豪华品牌的二类阵营，和沃尔沃同级，它就是英菲尼迪全新一代QX50。在说这款车之前我特意查了一下它的销量，2018年6月份上市后至今每个月销量也就2000台左右，这其中70%的车型全是两驱版本。其实并不是英菲尼迪它的车有多差，而是吃了在中国品牌影响力的亏。

黄轩 2018年09月10日

: 产品是否像价格一样诱人？试驾全新英菲尼迪QX50

6月10日，备受期待的全新英菲尼迪QX50正式上市。相比两位竞争对手全新宝马X3与奥迪Q5L近40万元的起售价，全新英菲尼迪QX50的入门价格只有33.98万元，这的确会让潜在消费者心头一喜。那么，这款中型豪华SUV以一个这样诱人的价格出现在市场中，它的实际产品表现究竟如何呢？

张朦 2018年06月12日

: 推荐2.0T四驱豪华版英菲尼迪全新QX50购车手册

英菲尼迪QX50于6月10日上市，QX50作为该品牌国产化的一款SUV，其高颜值已经足够吸引消费者。上市之后其合理的售价和丰富的配置更是体现出厂家的诚意，究竟哪款车值得买？来看看编辑的推荐吧。

刘可 2018年06月12日

: 东风英菲尼迪QX50正式上市售价为33.98-48.98万

QX50是英菲尼迪国产化的一款中型SUV，目前全新一代QX50已于北京车展正式亮相并开启预售。网通社从东风英菲尼迪官方获悉，全新一代英菲尼迪QX50正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为33.98-48.98万元。新车前脸换装大尺寸网状进气格栅，配以两侧造型狭长的LED头灯组，整体提升辨识度。动力方面，新车搭载全新VC-T2.0T发动机。另外在本次发布会中英菲尼迪首次揭示了品牌口号“EmpowertheDrive”的中文释义为“尽释潜能”。

余昶 2018年06月10日

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: 大众途昂
29.50-40.50万立即询价

英菲尼迪QX50

33.38-46.98万

品牌：英菲尼迪

级别：SUV

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