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    实车质感出众 静态体验广汽本田致在ZR-V

    来源:网通社 原创 2022-05-30 14:58

    收藏 王智传

    致在定位为紧凑型SUV,搭载1.5T高功率的240TRUBO发动机,匹配CVT无级变速箱,与型格同平台。

    导语

     随着汽车消费市场的不断年轻化,广汽本田正试图用更贴近年轻人的方式去设计一款汽车,而新晋亮相的全新全球SUV致在(ZR-V)则正是这样的风格。致在定位为紧凑型SUV,搭载1.5T高功率的240TRUBO发动机,匹配CVT无级变速箱。与型格同平台,介于缤智和皓影之间的一款产品。

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    从产品上看,广汽本田旗下的SUV目前较为全面,目前缤智、皓影和冠道三款SUV车型,已覆盖到小型、紧凑型和中型SUV市场,但随着致在(ZR-V)的加入,无疑是将进一步强大广汽本田的SUV产品阵营。

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    据悉ZR-V定名为致在,其实有一定的含义,代表向往、到达,彰显了绚丽出挑的都市雅致,匠心独运的细节精致,驭动随想的驰骋兴致的产品价值。“在”则代表自由自在、畅快驰骋。

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    外观方面,致在(ZR-V)采用了“华服“的设计理念,全新的前脸设计很有美系车的特点,前脸造型特意设计了椭圆形的缺口,以六边形的熏黑前格栅为基点,一方面将格栅位置刻意压低,营造出一种蓄势待发的力量感。另一方面,在引擎盖上方引入两条极富张力的刀锋式筋线、前大灯下部以及保险杠旁边也采用了爽利的线条,形成椭圆体从侧边流向后方的效果,

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    而在保险杠侧边的风管处大胆使用了精致的黑色烤漆暗面,在提升侧面连续感的同时,也暗示着气帘带来的风流,使整台车显得更加宽大、低趴和动感,提供更好的散热与空气动力性能。

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    整体线条非常流畅,从车头开始流线体的范围向后扩张,与凸起的后翼子板精巧融合,采用了刀锋式的腰线设计,车顶采用了激光焊接工艺与大面积的黑色烤漆裙边,整个侧面流露出非常明显的力量感。

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    车尾设计简约饱满,经过梳理的尾门分割线与激光焊接造就的平整车顶相结合,全方位实现了从顺滑表面连续延展的的后视效果。既柔化了几何体块的线条感,又降低了空气阻力系数,与尾部钩型的熏黑尾灯交相呼应,战斗感满满。

    内饰方面是这台车最为出色之处,致在(ZR-V)整体的内饰氛围比型格更有豪华质感,搭载了10.2英寸全液晶仪表盘、9.0英寸悬浮式中控屏,还带有极湃1身上的智能语音识别功能。除此之外,中控大屏下方依然保留了不少实体按键,方便用户盲操作。

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    三幅式多功能方向盘手感出众,满满的按键也很符合年轻客群的审美,真皮加缝线的设计视觉上也更显精致。

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    10.2英寸全液晶仪表盘显示效果同样细腻,虽然界面设计得较为传统,不过该有的功能显示一个不少。

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    值得一提的是,空调出风口被隐藏在网状面板之下。

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    扶手箱前设置的变速箱挡把区域下面还做了掏空处理,配有USB和Type-C充电口,设计的非常巧妙。

    致在(ZR-V)车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm。在同级别的紧凑型SUV中很有优势,这个尺寸超过了同级大多数车型,实际的车内空间适合家用。

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    在空间方面,致在(ZR-V)做的不错,宽大空间带来更为宽敞乘坐感受。

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    特别是第2排的乘坐体验度极大提升,腿部空间特别宽敞,座椅包裹性强,腰部支撑不错。此外,当第二排座椅放倒之后,可与后备厢地板有一个纯平的空间。

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    致在(ZR-V)将搭载HondaCONNECT3.0智导互联系统。以刚发布不久的广汽本田型格为例,HondaCONNECT3.0智导互联系统支持QQ音乐、在线导航、喜马拉雅等常用的应用,具备OTA在线升级的能力,还有手机远程控制、AI智能助理和车家互联等功能。

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    致在(ZR-V)是作为本田ZR-V全球车当中首个发布的车型,体现了本田品牌对中国市场的高度重视,致在(ZR-V)的加入,将进一步壮大了广汽本田SUV阵营,从缤智、致在、皓影到冠道,旗下SUV车型空前丰富,另外相比广汽丰田的锋兰达和东风日产逍客,致在产品定位高半级的优势非常明显。

    (图/文 网通社 王智传)
    文章标签: 致在ZR-V 责任编辑:王智传
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    15.99-22.89万

    品牌:本田

    级别:SUV

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