新雅阁/凯美瑞等5大中级车 安全对比解析

美国公路安全保险协会（IIHS）是目前全球安全测试中最为权威和严格的测试机构之一，该机构每年都会修改车辆安全测试的项目并提升评分标准，以督促汽车厂商不断提高汽车产品的安全性。网通社选择了2013年中国中级轿车市场五款主流的新款车型，分别为：新雅阁、凯美瑞、美版天籁、马自达6以及帕萨特，看看这这五款车辆安全性测试在IIHS碰撞测试当中的成绩表现。

美国道路安全局碰撞测试报告中，包括了正面25%、40%、侧面、顶部以及追尾碰撞测试五项成绩。“G”为测试成绩良好，“A”为适中，“M”为存在一定危险，“P”为较差。其中25%重叠碰撞是最为严格的，推出以来少有车型获得“G”的成绩。参与碰撞测试的五款车型中，在成绩上只有本田全新雅阁的五项碰撞测试全部获得了良好的成绩，日产美版天籁、大众帕萨特以及马自达6都在一个测试环节中乘客轻微的受伤风险，测试获得的成绩为适中，而丰田凯美瑞则有一项成绩为“较差”。

正面25％碰撞试验主要是模拟车头一角与其他车辆或障碍物发生的碰撞，这种事故在现实中较为常见。在参与正面25%碰撞测试的五款车中，本田全新雅阁成绩较为突出，对驾乘人员的安全保护方面还是比较令人满意的。而丰田凯美瑞此项成绩并不理想，说明这款车型在车辆安全保护方面还需进一步提升。

本田全新雅阁的碰撞测试中，气囊能够及时弹出，气帘也能对头颈部形成有效保护。虽然A柱发生变形，但整体结构无明显变化，车内空间也并未受到明显压缩。可见在25％碰撞中新雅阁取得“良好”评价，其车辆的对于安全性有一定的保障。

在正面25%碰撞测试中，美版天籁、马自达6以及帕萨特均获得“适中”的成绩。三款车型在发生碰撞后A柱均发生形变，侧面气帘有效弹开形成一定保护。其中美版天籁的前排的安全气囊能够及时的弹出，较好的保护头部及颈部。由此可以看出这三款车型受到碰撞冲击也能够提供一定的安全保障。