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保时捷Panamera将换代 与宾利GT共平台

来源: 网通社 2014年10月30日 07:00 作者: 陆宏伟

网通社德国法兰克福报道,保时捷今年前三季度全球销量为135,642辆,在去年同期119,747辆的基础上上升22.0%,中国市场三季度累计销量32,592辆,去年同期27,458辆,同比增长18.7%,中国已成为保时捷全球销量第一的市场。保时捷高层也对中国表示了高度关注,在法兰克福网通社总编辑徐翀与保时捷多为高管进行了深入交流。主管Panamera研发的保时捷全球副总裁Gernot Dollner先生在与网通社交流时表示: “保时捷的产品换代周期为7年,中期改款车型为3-4年,如第一代产品中期改款为4年,第二代产品为3年,以此类推。保时捷Panamera将在2016年推出换代车型”。Gernot Dollner先生还表示:“在保时捷的非跑车产品线中,Panamera是产品定位最高的车型,比卡宴高一个产品级别”。并且换代车型未来将与宾利全新欧陆GT同基于大众最新研发的MSB平台打造。

Panamera是保时捷在2009年首发的一款四门旗舰级产品,并一经推出便获得了全球各大市场消费者的青睐。对此该款产品的销量,保时捷官方也曾表示:Panamera的销量超过了预期,保时捷以价值为导向的公司战略取得了成功。以今年前四月销量为例,Panamera在国际舞台上大放异彩,销售量增幅达到了17%。而根据保时捷的相关规划,该款产品也将在2016年推出换代产品,预计新车型将通过包括平台等新技术的支持,进一步提升其在市场中的竞争力。

全新一代Panamera的外观造型相比现款而言更具视觉冲击力,经过重新设计的头灯更为犀利,并取消了现款四眼式设计,位于头灯周围的四个LED光源虽与现款采用相同的风格,不过整体效果得到了强化。相比前脸造型而言,全新车型在尾部上的变化更为明显,与现款911系列车型相似的尾灯设计,让其更具有保时捷家族的造型基因。同时新增的尾部扰流板以及更为丰富的线条设计,使得新车型的运动风格得到了加强。

保时捷全新一代Panamera有望与新一代宾利欧陆GT采用相同的MSB平台打造。该模块化平台技术是大众集团专为大型轿跑车型开发的前置/中置+后驱/四驱平台,由于车身多采用碳纤维级铝合金等材质,为此基于这一平台打造的车型还拥有轻量化的特性。因此未来全新Panamera应用这一技术后,将使得其整车重量得到一定程度上的下降。(网通社 2014年10月30日 德国法兰克福报道)

文章标签: 保时捷 Panamera 责任编辑:陈丽琪

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参考价:99.50-407.22万

厂商:保时捷

级别:跑车

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