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    做一个精致BOY 试驾广汽本田ZR-V致在

    来源:网通社 原创 2022-07-11 09:10

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    广汽本田最新推出的紧凑型SUV本田ZR-V致在,在设计上采用了Honda独树一帜的华服概念,考究精致的高级质感内饰符合消费升级、体验升级的时代需求。

    导语

     要说在掀起中国市场SUV热潮的车辆,肯定绕不开本田这个品牌,当年就是本田在国内首次引进的SUV这个车型品类,为市场注入了新鲜活力,提供新的选择,曾经也是一车难求的局面。

    但随着市场竞争愈加激烈,市场环境愈加年轻化,产品定位以及产品取向都发生了很大变化。除了产品定位准与产品力强之外,设计品质也是影响当前年轻消费者非常重要的因素。本田ZR-V致在,就是广汽本田最新推出的紧凑型SUV,在设计上采用了Honda独树一帜的华服概念,考究精致的高级质感内饰也符合消费升级,体验升级的时代需求。

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     外观整体摆脱了本田传统的家族设计,在前脸基本找不到什么镀铬装饰,并且没有太多锋利的棱角,将流线曲面贯彻整车,在ZR-V致在上,甚至能看到类似马自达“魂动”钣金效果,在光影下呈现极具艺术效果的流畅曲面,“华服”就是本田的“魂动”,给同质化的紧凑型SUV提供了新鲜设计血液。

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    ZR-V致在延续了美版的设计风格,整体风格偏向于收敛,摆脱了过去那种张扬的格调,走精致家用的路线,前脸熏黑的配色拉低了整个车的视觉重心。

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    本田首次在SUV上采用顶棚激光钎焊工艺,顶棚线条更顺滑漂亮,全新的生产制造工艺在ZR-V致在上首次搭载,也是这款车在本田体系中重要定位的体现。致在长/宽/高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm。在同级别的紧凑型SUV中很有优势,这个尺寸超过了同级大多数车型,实际的车内空间适合家用。

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    车身侧面“S”型光影曲线,可以同时反射天空和地面的光影变换,光影表现立体且富有层次。

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    车尾轮廓造型呈现出饱满的姿态,与车头形成呼应,这样的设计对后排及尾厢空间也是很强的兼顾。

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    另外像18寸运动轮毂、全景天窗、隐藏紧急钥匙孔的无分割设计的车门外把手、流光转向灯与大面积钢琴烤漆裙边,从细节处营造出很强的精致感。

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    试驾车辆采用的是米其林e.PRIMACY轮胎,这是一款米其林为新能源车型开发的轮胎,主打节能省油,在ZR-V上搭载使用,也透露出这台车将节能环保放在很高的研发优先级上。

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    从底盘能够感受到,本田在底盘空间优化方面的实力,但相比曾经的本田,又没有对空间那么极致,在行驶品质方面有更好的兼顾。

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    内饰造型是本田最新的设计,很多细节都融入了本田设计师的巧妙构想,将设计的巧思融入到装备细节的惊喜当中,采用珠光漆内饰软材,以珠光色泽营造车内精致格调,打造出更加细腻的高质感座舱。横向延伸的仪表板,营造很舒展的视觉享受。马鞍造型的挡把区域设计是时下流行的设计,下方增加了镂空的储物空间,方便收纳小件物品,在保证美观的同时,兼顾了功能性。

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    10.2英寸全液晶仪表盘、9.0英寸悬浮式中控屏,搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持OTA升级功能。还带有极湃1身上的智能语音识别功能。除此之外,中控大屏下方依然保留了不少实体按键,方便用户盲操作。

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    蜂窝状内饰板隐藏了空调出风口,让整个中控变得简洁富有层次感,风向调节拨片造型精致,阻尼恰到好处。

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    本田一直被称为“空间魔术师”,在空间方面本田的车型一直没有让人失望过,ZR-V致在的空间在同级别中一定算得上优秀。无论是前排还是后排空间,都有很好的支撑包裹性。

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    网通社汽车致在后备厢空间很大很规整,后排座椅支持四六比例分割放倒,放倒后形成一个全平空间,能满足生活中各种用车场景。

    网通社汽车动力方面,本田致在搭载一台代号L15CD的1.5T发动机,最大功率134kW(182PS),峰值扭矩240N·m,与之匹配的是一台CVT变速箱。

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    本田看家动力组合,1.5T匹配CVT变速箱,这套动力系统我们在本田很多车型上都体验过了,表现稳定,无论是动力输出还是经济性都有兼顾。当踩下油门,动力在2000转往后会有动力爆发带来持续的加速感受,这是普通自然吸气发动机无法比拟的。

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    好的变速箱就是让你感觉不到它的存在,由此带来极致动力匹配传输,在任何工况下,面对突发的动力需求,挑衅油门,变速箱总能恰到好处地匹配到合适的齿比,也因此平顺的动力输出以及高效的燃油经济性同时具备。

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    采用雅阁同款VGR可变齿轮比转向系统,双齿轮助力、转向细腻精准。最小转弯半径5.2m,是广汽Honda的SUV矩阵中转弯半径最小的车型。虽然是台家用SUV,但能感受到本田为其赋予的驾驶操控乐趣,没有什么可挑剔的。

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    底盘调校整体偏舒适取向,但同时保证了支撑性,路面细碎震动过滤到位,再加上在SUV中较低的重心,激烈驾驶车身姿态也非常淡定。

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    总结:从车辆级别来看,ZR-V致在定位介于缤智和皓影之间,车型策略与同级别日系主打廉价走量不一样,其它日系车型功能性还行,但品质感什么的基本谈不上。ZR-V致在从产品本身来看,既提供功能性也维持高品质,如果售价在15-18万元这个区间,会是一个很好的选择。

    (图/文 网通社 冷博文)
    文章标签: 本田 致在 责任编辑:冷博文
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    品牌:本田

    级别:SUV

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