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    以用户为中心 广汽本田车主大片致敬900万车主

    来源:网通社 原创 2022-02-15 07:00

    收藏 袁红磊

    2022年,广汽本田迎来历史性“高光时刻”:累计销量达900万台。值此里程碑时刻,由车主演绎的广汽本田车主故事纪录片《出发即冠军》线上首映,向所有车主致敬。

    导语

    2022年2月,迈入发展第24年的广汽本田迎来了历史性“高光时刻”:通过强势释放体系内驱力,广汽本田高质量达成累计900万台产销里程碑,成为广汽集团旗下首家累计产销突破900万台的企业。

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    24年来,广汽本田见证了无数车主勇敢逐梦绽放精彩的历程,也被车主们在平凡生活里奋力追逐绚烂光芒的魄力深深打动。2月14日情人节,完全由车主演绎的广汽本田全新车主故事纪录片《出发即冠军》线上首映,向900万追梦人动情告白。

    900万用户让梦想滚烫

    24年来,广汽本田时刻不忘初心,真正去了解用户所需、用户所想,将“以用户为中心”落地到用户车生活全生命周期的价值链上,为900万用户提供符合市场需求的产品、极致贴心的服务等,打开车生活的新视界。

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    “从探索到追求,最后有结果,很像人生的一个过程,这是玩车带给我最大的一个快乐。”奥德赛车主王超,为了心中的热爱改变职业路径,辞去稳定的体制内工作,干起了自己喜欢的旅游业。他的追梦之路并非一路坦途,但为了梦想,勇敢走出舒适圈,每一次出发都有新的憧憬。

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    “为情怀出发,跟随内心的感觉走。”雅阁车主唐英博,尽管患有着滑膜炎、腰椎间盘突出,依旧坚持练习热爱的街舞BREAKING。那辆陪伴了他整个创业经历的经典雅阁,见证了他为梦想、挥汗如雨的无数个日夜。

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    广汽本田以人和车为双核心,在用户沟通上从1.0时代的高品质标准化,2.0时代的效率最优化,到3.0时代的全新服务品牌“Fun Link创享车生活”,为用户提供全生命用车周期的优质体验,实现与更多车主共创美好。据悉,目前广汽本田会员平台“FUN享会”会员数量突破350万,而广汽本田APP自2021年8月上线推广,注册用户达到175万

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    此外,不满足于首届躁梦节“一炮而红”,广汽本田将这项“粉丝盛宴”打造成现象级品牌文化IP,连续三年实现规模与创意升级;不满足于只建立常规的车友组织,广汽本田成立了梦想同行Club,集结了赛道与潮流文化的顶级大咖,助力中国本土汽车文化发展;此外,广汽本田还成立了最大民间车队——躁梦车队,为车友圆梦TOP级国际专业赛道。这些具有开创性的活动,因为充分贴合用户需求,吸引着越来越多追求梦想的热血“广本粉”。

    向累计千万用户目标迈进

    自成立以来,在技术、品质、服务以及品牌内驱力的持续释放下,广汽本田打造出多款明星车型,形成涵盖自然吸气、涡轮增压、混动、插电式混动和纯电动的全动力矩阵,产品阵容从轿车到SUVMPV全类型覆盖。

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    2021年,行业挑战之下,凭借多年扎实的体系经营,广汽本田的供、产、销结构张力成为企业在严峻形势下的“定海神针”,助力2021年达成年产销超78万辆,为累计900万台产销达成奠定了良好基础。进入2022年,广汽本田首月销量达到78,489辆,实现了高质量开局。

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    广汽本田通过强势释放体系内驱力稳健向上,这种内驱力正源自广汽本田车主和粉丝的热爱能量。成立24年,广汽本田始终不遗余力地支持、激励车主和粉丝实现梦想,同时深切地理解他们的需求、热爱与渴望,并响应需求不断推出切实契合其所需的产品和服务,因此获得更多车主与粉丝的热爱。

    今天的汽车已经超出了代步工具的功能层面,成为人们的生活伴侣,广汽本田不满足于和顾客达成信赖的供需关系,而是和顾客真正“在一起”,品牌与用户以共情、共创,形成彼此吸引的亲密关系,为产销提升夯实了更加坚实的价值内核。

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    值得一提的是,随着双碳目标落地,广汽本田与时俱进,也在全面加速电动化转型,向累计千万产销目标迈进。2021年,广汽本田着力开始电动化体系建造,发布了e:N系列首款纯电动车型e:NP1,其以e:Prototype原型车为基础开发,基于全新e:N Architecture智能纯电架构打造,是本田在中国市场发布的正向研发的纯电动车型。

    2022年春季,e:NP1将正式上市,无疑将成为广汽本田转型纯电市场的关键一步。以此为开端,广汽本田电动化战略将加速起航。

    写在最后:用户关系只有进行时,没有完成时。将用户放在第一位,为用户提供符合市场需求的产品、极致贴心的服务等,是广汽本田24年以来行稳致远,在竞争形势复杂,强敌环伺的中国汽车市场收获900万用户选择的根本原因。做最有力量和温度的“梦想同行者”,与900万用户携手前行,广汽本田正加速迎接1000万用户的到来。

    (图/文 网通社 袁红磊)
    文章标签: 广汽本田 车主 900万 责任编辑:袁红磊
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