吉利汽车与康迪科技公司的合作在民营自主品牌中掀起了一番不小的波澜,在各自领域中有着很强优势的两家公司为了新能源市场的开发“走到了一起”,并成立了浙江康...
2014-12-101.5升 自然吸气 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2010款 两厢 1.5L MT 舒适型停产前轮驱动 5挡 手动 | 7.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 两厢 1.5L MT 豪华型停产前轮驱动 5挡 手动 | 8.28万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 两厢 1.5L MT 尊贵型停产前轮驱动 5挡 手动 | 8.88万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
1.8升 自然吸气 139马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2010款 两厢 1.8—MT 舒适型停产前轮驱动 5挡 手动 | 7.98万 | 7.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 两厢 1.8—MT 豪华型停产前轮驱动 5挡 手动 | 8.68万 | 8.2966万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 两厢 1.8—CVT 精英型停产前轮驱动 CVT无级变速 | 8.98万 | 8.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 两厢 1.8—MT 尊贵型停产前轮驱动 5挡 手动 | 9.28万 | 8.8966万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 两厢 1.8—CVT 天窗型停产前轮驱动 CVT无级变速 | 9.38万 | 9.00万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 两厢 1.8—CVT 豪华型停产前轮驱动 CVT无级变速 | 9.88万 | 9.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 两厢 1.8—CVT 尊贵型停产前轮驱动 CVT无级变速 | 10.58万 | 10.00万 | 询价+对比参配图片 |
78.98-207.68万
暂无报价
99.80-247.60万
80.00万
94.72-200.20万
暂无报价
847.00-986.00万
227.88-273.88万
84.50-133.90万
91.90-126.90万
146.80-682.80万
87.80-120.00万
141.75-171.08万
88.80-106.80万
119.30-250.10万