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东风汽车-纳米01

小型车

小型车排行榜No.11

厂商指导价： 5.98-10.48万

经销商报价：5.98-10.48万

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综合评分

4.5分

外观4.7分

内饰4.6分

空间4.6分

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纳米01·口碑

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发如雪

2026款挚爱款 330km 330Ultra

4.6分

纳米01 2026款挚爱款 330km 330Ultra

当初买纳米01，主要就是为了满足日常城市通勤需求。家里已经有一台车，所以第二台车并没有考虑太大的车型，更多希望它能够小巧灵活、用车成本低，同时配置也不能太差。对比了几款新能源小车之后，最终选择了纳米01挚爱款330Ultra。目前提车已经两个月，累计行驶了 2000公里，刚  始只是觉得它是一台方便的代步车，但真正 下来之后，发现它越来越顺手，特别适合城市里的日常使用。首先说说选车过程。当时看车主要关注三个方面，一个是价格，毕竟定位就是家庭代步车，没有必要投入太多；第二是续航，虽然主要跑市区，但也希望周末短途出行没有压力；第三就是配置，现在新能源车型配置越来越丰富，如果配置太低，后期使用体验会差不少。纳米01挚爱款 330Ultra吸引我的地方，就是它整体比较均衡。续航满足日常需求，配置也比较丰富，小车的灵活性优势明显。外观方面，纳米01给我的第一印象就是年轻、有设计感。虽然车身尺寸不大，但是整体比例协调，不像一些传统小车看起来比较简单。前脸和灯组设计比较有辨识度，平时停在小区或者公司停车场，也属于比较耐看的类型。进入车内，空间表现比预期好不少。我身高 180cm，坐在前排驾驶位置，头部和腿部空间都够用，驾驶视野也比较舒服。后排虽然不是大空间表现，但是日常短途乘坐完全没问题。作为一台主要用于城市代步的小车，这样的空间表现已经足够。驾驶感受是纳米01让我比较满意的一点。纯电动车 起来确实轻松很多，动力响应直接，城市里面起步、加速都比较顺畅。车身小巧带来的优势非常明显，平时遇到拥堵路段更容易穿行，停车时也没有大车那种压力。尤其是在商场地下停车场或者老小区里面，小车的优势特别明显。以前  大车找车位需要反复调整，现在纳米01基本一次就能停进去，日常使用便利性提升很明显。续航方面，330公里对于我的使用需求完全够用。平时主要就是上下班代步，一天几十公里，基本不用每天充电。两个月跑了 2000公里，整体续航表现符合预期。而且纯电动车最大的优势就是经济性，平时充电费用比较低，保养项目也简单。作为一台每天都要开的通勤车，长期使用下来能节省不少成本。智能配置方面，330Ultra版本的配置也比较符合现在新能源车的水平。日常使用比较多的影像、辅助功能都能提供帮助，特别是在停车时，对驾驶便利性提升很明显。当然，这台车也不是没有不足。由于定位就是城市代步车，所以高速长途并不是它的优势，车身尺寸决定了它更适合城市环境。另外后备箱空间如果经常装大量物品，可能会觉得不够宽裕。不过从实际需求来看，这些并不影响它作为一台代步车的表现。毕竟买它的目的就是每天上下班方便、省钱、省心。提车两个月，行驶2000公里后，我对纳米01的评价越来越高。它没有大车的空间，也没有性能车的激情，但是它把城市代步需要的几个优点都做到了：小巧灵活、驾驶轻松、用车成本低。

购车地点：武汉

购车时间：2026-05

裸车价：6.60万

2026款挚爱款 330km 330Ultra2026-07-27

我的小心月

2026款挚爱款 330km 330Ultra

4.6分

纳米01 2026款挚爱款 330km 330Ultra

选车理由去年年底准备买一辆代步车，主要需求就是上下班通勤和日常出行。因为平时基本都在市区活动，所以一开始就把目标锁定在纯电小车上。看过几款同级别车型之后，最终选择了纳米01挚爱版330 Ultra。吸引我的地方主要有三个：第一是颜值比较高，外观时尚年轻；第二是配置丰富，360全景影像等功能很实用；第三是用车成本低，作为家里的代步车非常合适。最满意  了9000公里之后，我觉得最满意的还是经济性。平时基本在家充电，每公里用车成本非常低，一个月下来相比燃油车能省不少钱。驾驶感受纳米01 起来给人的感觉就是轻松。电动车起步响应快，等红绿灯时动力来得很直接。虽然是一台小车，但日常超车和并线都比较从容。方向盘转向精准，车身跟随性不错，新手司机也很容易上手。底盘整体偏舒适，对于市区常见的减速带和坑洼路面处理得还不错，乘坐体验符合家用代步车定位。续航表现我的车型是330公里续航版本，平时基本都是城市道路通勤使用。春秋季续航表现比较理想，充一次电能满足一周左右的上下班需求。夏季 空调时会有一定影响，但整体续航依然够用。对于每天行驶几十公里的用户来说，完全不会有续航焦虑。空间表现虽然定位是小型车，但内部空间利用率不错。前排空间比较宽敞，我身高 178厘米坐进去不会感觉压抑。后排坐两位成年人短途出行没有问题。平时接送家人、购物买菜或者周末郊游都能够满足需求。后备厢容积对于这个级别来说表现也不错，日常装载能力完全够用。配置表现配置还是比较丰富的。 360度全景影像是我平时使用频率最高的功能，停车倒车特别方便。中控大屏显示清晰，车机系统运行流畅，导航、音乐等常用功能都很实用。外观内饰内饰采用简约设计风格，中控布局清晰，操作方便。座椅舒适度不错，长时间驾驶不会感觉太累，整体做工在同级车型中也属于不错的水平。不满意不足的话，高速行驶时胎噪和风噪会稍微明显一些。不过考虑到它的定位和价格，这一点也是可以接受的。毕竟平时大部分时间都是在市区代步，高速跑得并不多。

购车地点：红河

购车时间：2025-12

裸车价：7.28万

2026款挚爱款 330km 330Ultra2026-06-20

hypcg

2026款挚爱款 330km 330Ultra

4.7分

纳米01 2026款挚爱款 330km 330Ultra

【购车背景】
我这台是东风纳米01 挚爱款330 Ultra，提车到现在半个月了，主要用途就是上下班代步和日常市区通勤。买车之前预算其实不高，想找一台价格实惠、用车成本低、停车方便的小电车，对比了一些同价位车型后，最后还是觉得纳米01更适合我。裸车 6.18万，落地不到7万，对于现在的新能源市场来说，我觉得性价比确实挺高。
【外观】
外观属于比较年轻时尚的风格，车身尺寸不算大，但整体设计看着挺精致。前脸辨识度还可以，日常开在路上回头率也不低。小车的好处就是灵活，特别适合城市代步。
【空间表现】
虽然定位是小型车，但实际空间没有想象中那么小。前排坐着挺宽敞，头部空间也够用。后排平时坐两个人没问题，偶尔带家人朋友短途出行也够用。后备厢空间中规中矩，日常买菜、放点杂物完全够了。
【驾驶感受】
 起来最大的感受就是轻松。方向盘比较轻，转向灵活，掉头和停车都很方便。电车起步响应快，市区红绿灯起步挺舒服。底盘调校偏舒适，平时过减速带不会特别硬，整体比较适合家用代步。
【续航表现】
我平时基本都是在市区  ，目前实际续航大概能跑 250公里左右，我觉得这个表现已经挺不错了。毕竟价格摆在这里，续航没有太虚。平时充一次电能用好几天，用车成本确实比油车低很多。
【配置体验】
Ultra版本配置还是比较丰富的，像中控大屏、倒车影像、语音功能这些都有。平时导航听歌都挺方便，车机流畅度也还行。尤其倒车影像对新手挺友好，停车省心不少。
【最满意】
最满意的还是价格和用车成本。不到7万落地，平时充电也便宜，作为家用代步车真的很合适。而且车身小巧，在市区里特别灵活。
【最不满意】
高速隔音一般，速度快了胎噪会明显一些。另外后备厢空间不算特别大，如果经常长途出行可能会觉得不够用。
【总结】
这半个月用下来，我觉得东风纳米01 挚爱款 330 Ultra还是挺符合我的需求。价格便宜、代步省钱、续航够用，适合预算不高但又想买新能源代步车的人。如果平时主要是城市通勤，我觉得它确实是一台挺实用的小车。

购车地点：鄂州

购车时间：2026-05

裸车价：6.18万

2026款挚爱款 330km 330Ultra2026-05-20

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