特斯拉放弃方向盘扭力监测系统,改用车内摄像头来监测驾驶员状态。
2024-06-09新车将会命名为特斯拉Model 3 Ludicrous,有望二季度在国内正式发布。
2024-04-05电动机:331kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2024款 高性能全轮驱动版新款双电机四驱 1挡 固定齿比 | 33.59万 | 33.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 焕新版 后轮驱动新能源后置后驱 1挡 固定齿比 | 23.19万 | 23.19万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 长续航焕新版 双电机全轮驱动新能源双电机四驱 1挡 固定齿比 | 27.19万 | 27.19万 | 询价+对比参配图片 |
22.7777-26.2777万
对比14.98-27.98万
对比17.18-25.98万
对比33.32-37.88万
对比18.19-24.33万
对比17.98-22.88万
对比17.99-25.39万
对比9.97-14.57万
对比9.98-13.98万
对比18.98-33.18万
对比29.39-40.99万
对比32.18-40.08万
对比15.98-24.98万
对比17.98-26.98万
对比14.98-22.98万
对比28.97-36.17万
对比19.98-27.98万
对比20.99-33.99万
对比3.28-9.99万
4.99-8.99万
7.78-11.38万
3.59-5.752万
8.68-10.38万
暂无报价
2.69-3.49万
2.99-5.39万
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6.49-9.40万
4.99-5.89万
5.99-6.59万
7.99万
暂无报价
6.7999万
9.09-12.49万
9.98-12.98万
8.18-10.88万
18.98-26.68万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
8.58-10.38万
暂无报价
5.68-8.88万
7.38-9.48万
6.99-10.99万
25.48-34.78万
7.48-10.48万
7.18-9.28万
8.98-9.88万
[购车经历] 这是我试驾的第一辆车,试驾后也没有试驾别的车,直接就订了。销售很专业,不会强行推销,解答问题也很耐心。试驾的时候给我们讲解和体验了Model 3焕新版的几个亮点功能,然后让我自己体验了一... 更多>>
购买车型:2023款 焕新版 后轮驱动购车时间:2024-05购车城市:北京裸车价:23.19万
在准备买车之前,我有纠结过很长一段时间是选择电车还是选择油车。电车的话平时上下班代步是比较方便且省钱的,但是续航里程是回应器焦虑的一个问题。油车的话到哪里都可以加油,到处跑,但是随之而来的油费支出,也... 更多>>
购买车型:2023款 焕新版 后轮驱动购车时间:2024-02购车城市:金华裸车价:24.59万
油耗:135.0L
购车经历 一直喜欢特斯拉,从22年开始就一直在观望,可惜当时预算不够,价格有点高,27.99万,后来23年降价到22.99,网上铺天盖地说要改新款,等到了9月份,确实焕新了,但是价格回到了最高26.1... 更多>>
购买车型:2023款 焕新版 后轮驱动购车时间:2024-06购车城市:南京裸车价:23.19万
油耗:12.4L
2024-05-08
2023-09-04
2022-11-02
2022-07-26
2021-10-31