（100km）
6.20L（0-100km/h）
6.50S（mm）
2961
在2023广州车展上，全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车正式亮相。新车拥有轿跑车以及敞篷轿跑车两种形式，将取代目前在售的C/E级轿跑车型。
2023-11-17在面对着一台原汁原味的奔驰E级的时候，没有了加长的轴距没有了对第二排乘客的照顾，它能满足你用车的需求么？我们来一探究竟......
2021-12-26| 2.0升 涡轮增压 204马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2026款 E 260 运动版新款前置后驱 9挡 手自一体(AT) | 45.92万 | 45.92万 | 询价+对比参配图片 | |
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2026款 E 300 时尚型运动版新款前置后驱 9挡 手自一体(AT) | 51.32万 | 51.32万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 E 300 时尚型运动版前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.22万 | 49.22万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 E 300 豪华型运动版前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 53.54万 | 53.54万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 E 300 轿跑车前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 60.56万 | 60.56万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 300 时尚型运动版停产在销前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.20万 | 49.20万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 300 豪华型运动版停产在销前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 53.10万 | 53.10万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 改款 E 300 轿跑车停产在销前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 60.48万 | 60.48万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 197马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 E 260 时尚型运动版前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 44.82万 | 44.82万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 E 260 4MATIC 轿跑车前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 55.70万 | 55.70万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 E 260 敞篷轿跑车前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 64.40万 | 64.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 66.40万 | 66.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 260 时尚型运动版停产在销前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 44.80万 | 44.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 改款 E 260 轿跑车停产在销前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 53.08万 | 53.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 改款 E 260 4MATIC 轿跑车停产在销前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 55.68万 | 55.68万 | 询价+对比参配图片 | |
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2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车停产在销前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 66.38万 | 66.38万 | 询价+对比参配图片 |
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847.00-986.00万
119.30-250.10万
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207.68万
虽然国产奔驰E，没有继承梅赛德斯优良的传统以及制造工艺，但进口的标轴还是相当不错的。良好的操控，过硬的密封性及装配水平点赞，至于奔驰E外观及内饰一直都是很能打的。从2021改款后，奔驰E260的发动机... 更多>>
购买车型：2021款 改款 E 260 豪华型运动版购车时间：2021-10购车城市：重庆市裸车价：45.00万
2015-07-19
