（100km）
11.74L（0-100km/h）
4.60S（mm）
3197
部分进口路虎揽胜的尾灯线束可能受到挤压而损坏，导致尾灯无法正常工作，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。...
2023-07-07英伦、典雅、豪华、气场十足，且具备出色的全地形能力，你一定猜到了我说的是哪款车型，没错！它就是路虎揽胜。...
2022-03-28| 3.0升 涡轮增压 360马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2023款 3.0 L6 360PS 盛世版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 142.80万 | 142.80万 | 询价+对比参配图片 | |
| 3.0升 涡轮增压 400马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.80万 | 146.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 159.80万 | 159.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 167.80万 | 167.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 204.80万 | 204.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 164.80万 | 164.80万 | 询价+对比参配图片 | |
| 4.4升 双涡轮增压 530马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 4.4 V8 530PS 首发版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 249.80万 | 249.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 288.80万 | 288.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 332.80万 | 332.80万 | 询价+对比参配图片 |
35.68-45.58万
96.80-128.80万
40.98-42.28万
86.48-135.80万
71.80-169.80万
39.00-67.00万
38.98-47.58万
55.80-73.80万
68.98-89.88万
81.80万
36.80-72.08万
41.58万
142.48-189.90万
对比69.98-94.78万
对比108.30-136.72万
对比255.40-281.55万
对比52.99-71.49万
对比暂无报价
对比269.90-353.60万
对比暂无报价
对比100.80-188.80万
对比143.89万
对比9.09-12.49万
8.58-10.38万
8.18-10.88万
11.68-13.68万
7.38-9.48万
5.98-8.48万
7.38-8.98万
35.28-36.43万
9.78-11.28万
8.99-12.79万
19.98-37.18万
6.99-10.99万
暂无报价
25.48-34.78万
5.19-6.79万
30.98-41.18万
23.29-53.39万
17.98-36.98万
36.99-68.99万
23.58-43.98万
31.58-41.58万
33.58-66.00万
暂无报价
暂无报价
11.98-14.28万
32.98-38.98万
4.60-5.99万
8.58-14.98万
26.99-41.99万
18.69-27.58万
买一辆开开，就知道，揽胜行政真的很好
【用车场景】
代步、旅游
【驾驶感受】
动力给力、适合长途驾驶、喜欢高高在上的感觉。
【能耗表现】
我...
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裸车价：152.00万
油耗：12.0L
2022-09-27
2022-05-23
2020-02-29
2019-05-13
2018-03-09
