2024年1-6月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为339,297台。
2024-07-11日前，日产汽车公布了一组全新电动SUV-日产Hyper Urban概念车的官图。新车展示了日产对未来的构想，将于10月25日开幕的2023年东京车展正...
2023-10-04| 2.0升 自然吸气 151马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 经典 2.0L 两驱智联舒享版前置前驱 模拟7挡 无级变速(CVT) | 18.93万 | 18.93万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版前置前驱 模拟7挡 无级变速(CVT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 涡轮增压 144马力 电动机：250kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 e-POWER 140 超混双电机四驱豪华版双电机四驱 1挡 固定齿比 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 e-POWER 146 超混双电机四驱至尊版双电机四驱 1挡 固定齿比 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 涡轮增压 204马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 18.19万 | 18.19万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 19.19万 | 19.19万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 20.79万 | 20.79万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD 豪华版前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 21.29万 | 21.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 23.29万 | 23.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 24.09万 | 24.09万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 26.29万 | 26.29万 | 询价+对比参配图片 |
9.98-12.98万
7.28-10.18万
8.18-10.88万
9.09-12.49万
7.38-9.48万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
6.99-10.99万
8.58-10.38万
5.68-8.88万
25.48-34.78万
5.19-6.79万
37.88万
35.28-36.43万
18.98-26.68万
（一）奇骏超混优点 动力强劲：纯电模式下提速非常快，超车轻松自如。混动模式切换也很平顺，高速上动力储备足，时速120公里之后再加速依然有劲儿，日常驾驶和长途出行都能轻松应对。 空间宽敞：我身高178c... 更多>>
购买车型：2023款 e-POWER 140 超混双电机四驱豪华版购车时间：2023-09购车城市：武汉裸车价：17.49万
油耗：6.5L
购车对比 当时买车也考虑过不同的车型，对比过荣放，威兰达和凯美瑞这几台车，最终选择奇骏，也是因为试驾过奇骏这台双电机四驱车型之后，我觉得车子的空间，舒适性和动力操控方面表现都更符合我的预期，价格也在预... 更多>>
购买车型：2023款 e-POWER 140 超混双电机四驱豪华版购车时间：2023-09购车城市：武汉裸车价：18.99万
油耗：7.0L
2024-01-15
2022-05-16
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