历史搜索清空
    English
    下载APP

    扫码下载 网通社APP

    扫码下载网通社APP
    其他登录方式

    当前位置： 网通社汽车>选车>捷豹>进口捷豹>F-TYPE

    车系首页参数配置报价图库文章口碑视频

    厂商指导价： 58.20-74.78万

    经销商报价：51.22-74.78万

    获取底价分期购车

    综合评分

    4.9分

    竞品口碑排行

    对比车系综合评分
    E115
    5.0分
    别克昂科拉GX
    5.0分
    凯迪拉克XT6
    5.0分

    竞品盘点

    进口捷豹F-TYPE竞品盘点

    车身颜色

    外观
    外观内饰空间视频

    进口捷豹F-TYPE·车型列表

    在售2024款2020款停售车型
    2022款2021款2019款2018款2016款2015款2013款

    进口捷豹F-TYPE·口碑

    查看更多
    网友印象-满意
    网友印象-不满意
    发布口碑

    那谁家小贱贱

    2021款 3.0 V6赛道传奇版

    5.0分

    捷豹F-TYPE 2021款 3.0 V6赛道传奇版

    【用车场景】
    婚前日常代步，短距离城际往返表现都不错，本质上属于GT跑车，比超跑的通过性好很多。
    【驾驶感受】
    动力方面，3.0sc 仅有380马力，升功率比起同级bba性能车差一些，但是机械增压比涡轮拥有更敏锐的动力反馈，实际日常驾驶中感觉更加紧凑灵活。 操控方面，前255后295的轮胎宽度提供出色的抓地，弹射起步完全不存在响胎的情况，过弯的时候也能很好的抓住地面，但是因为前置发动机和变速箱的原因，车头非常非常重，就算是有后轮转向的加持，也不敢用比较大的角度去攻弯。在在赛道上的表现预期会大大低于保时捷718，路特斯emira等等中置后驱的车型。 传动方面，适时四驱表现不错，车轮扭矩分配系统等等都非常智能，esp3档可调。但这些优点都掩盖不了他有一个相当迟钝的变速箱和一套愚蠢的换挡逻辑，升档的时候动力中断严重，零白加速自动弹射模反而不如手动的快，咱就说这个zf8at变速箱，在宝马上就相当聪明，到这就完全傻了。。
    【能耗表现】
    自己开16个，我爸能把这车开到10个以内，但是这车3.0的声浪简直无敌，为了听响这油钱也是值得花的。
    【保养感受】
    买车的时候有附赠保养，自行保养的话小保养4k左右，大保养1.6w
    【维修成本】
    配件全部进口，如果要更换配件，对不起，两个月起步。钱倒是次要的，但大件都是5位数
    【配置性价比】
    本车是赛道传奇限量车型，各种便利配置和安全配置应有尽有，车道保持，跟车，定速巡航，自动刹车，盲区检测，疲劳检测，无钥匙进入，手机遥控点火通通都有。只是没有360影像和行车记录仪。
    【亮点配置】
    R dynamic 版本有赛道模式，可变悬挂，可变正时点火。这些配置在赛道上非常有用。
    【不足之处】
    后备箱虽然很大但是高度很低，很难放下代驾的电瓶车，出去喝酒再带个朋友，非常不方便。全车储物空间极少极少，基本放两瓶水一个手机，所有地方都满了。导致副驾座位上堆满各种杂物。全车质量非常大，空车1.8吨，过坑的时候需要非常非常小心，我自己右后轮已经换两次了

    购车地点：重庆市

    购车时间：2021-10

    裸车价：89.80万

    2021款 3.0 V6赛道传奇版2022-04-06

    汉阙斜阳

    2021款 3.0 SC 全驱 R-Dynamic硬顶版

    5.0分

    捷豹F-TYPE 2021款 3.0 SC 全驱 R-Dynamic硬顶版

    机械增压的动力啊，380匹，我觉得超级有力的油门一点那个反馈敢直接到来加速一点问题都没有啊，延迟感我觉得会比涡轮增压的更好许多 跑车啦，我觉得坐在这台车子里面的感觉还行，主打的都是运动的底盘调校，所以我觉得能够有自带软硬调节，也就真的很enjoy，空调也还蛮舒服诶，天气热吹冷气蛮好诶，然后车子出风，没有异味 我觉得车子本身就是跑车，动力又这么强，空调又开，各种增加油耗的因素都没歇着，现在开了1000公里，多一点。百公里16个油，我觉得差不多，我不怎么担心，毕竟买这台车子又不是为了省油 本人个头一米七三，坐在里边，我觉得视野也还行，跟普通的强跑是也差别不是很大，车内也比较整洁，楚楚空间不错，后备箱可以放一个小箱子，一个背包，我觉得蛮实用的 红色外表蛮炫酷吧，不仅是我自己这么觉得，我朋友也这么讲，设计的感觉人本就十分具有攻击性，红色的设计感觉会让这个线条看上去显得更饱满一些，不会那么的硬，在视觉上更温柔 门板用料的话，如果都是用皮子去包裹，我觉得车内的质感一下爆棚，中控大屏没让我失望carplay，好用极 我觉得看起来就那样吧，方向不是很虚，看起来转弯也蛮灵活的，我觉得调教的感觉是蛮运动，开起来就是跑车的那种感觉，完完全全够

    购车地点：上海市

    购车时间：2021-06

    裸车价：79.00万

    2021款 3.0 SC 全驱 R-Dynamic硬顶版2021-07-21

    平民生活2010

    2021款 3.0 SC 全驱 R-Dynamic硬顶版

    5.0分

    捷豹F-TYPE 2021款 3.0 SC 全驱 R-Dynamic硬顶版

    最满意就是外观和声浪了，霸气的屁股，骚气的声浪，这两者一结合那就是百分百的回头率啊，真的属于远远的车还没到，声音已经炸起来了，路上都会回头盯着看～一下心里得到了满足。遇到挑衅的话，就算跑不过你，声音也炸死你哈哈哈哈哈… 总体是很满意的，如果硬要说不满意的话，就是两人座的跑车偶尔人多一些会有点不方便，两座车的通病…储物空间方面也是有点不太满意。但是这些对于跑车来说都是小事～能够包容。 对于两座的跑车来说，乘坐空间是没问题的，就是储物方面有点放的不多，经常东西没地方放。本人是178的身高，75公斤体重，坐进驾驶室没压力，空间很富裕，很舒服，前后活动都很自如，腿也能伸得开。 外观方面，属于低调的猛兽，而且回头率相当高，尤其从后面看，屁股造型配合凶狠的尾灯，那就实在太帅了，侧面的流线型很好看，看着很舒服，很有档次的感觉，车屁股很宽，很霸气，整个造型既低调又有种狂暴的感觉。真的是“西装猛兽”！很适合我，哈哈哈。 内饰设计的还不错，内饰虽然不算特别豪华，但是也不差，低调显内涵的感觉，氛围灯也挺好看的。重点中间的自动升降的空调这是内饰的一大亮点，这就拉高了逼格！ 3.0的动力足够了，相当满意，D档就OK了，轻轻一点就能推背，速度在100公里的时候稍微再深踩油门还是很明显的推背感，而且没有顿挫感，很舒适，加速减速都舒服，动力非常顺。 方向盘对一些人开始可能会偏沉，但习惯后就没感觉了，个人还是喜欢偏沉的方向盘，安全感好，而且手感不错。过弯道之类挺稳的，只要过弯不猛踩油门的话是不飘的，偶尔起步油门踩深了后轮会打滑，但不会甩尾。 空间方面，舒适度还是不错的，不怎么会腰疼，不像其他跑车坐一坐就腰疼了。唯一觉得不太好的，可能就是避震可能偏硬，过减速带慢一些会好点，不过硬一点也不容易刮底盘。 目前开了3500公里，跑高速比较省，一般在8左右，综合油耗平均百公里13、14的油吧。

    购车地点：北京市

    购车时间：2021-04

    裸车价：79.80万

    2021款 3.0 SC 全驱 R-Dynamic硬顶版2021-07-11

    车系对比

    阿斯顿·马丁V8 Vantage

    175.80-216.80万
    对比

    保时捷Panamera

    99.80-247.60万
    对比

    迈凯伦P1

    暂无报价
    对比

    奔驰AMG GT(进口)

    97.38-368.88万
    对比

    捷豹F-PACE(进口)

    45.80-66.80万
    对比

    阿尔法·罗密欧Giulia

    33.60-158.00万
    对比

    保时捷718

    65.00-157.80万
    对比

    雷克萨斯RC

    45.50-50.60万
    对比

    林肯航海家（进口）

    暂无报价
    对比

    同品牌车系

    捷豹F-PACE(进口)

    45.80-66.80万
    询底价

    捷豹XF(进口)

    45.58-69.80万
    询底价

    捷豹XJ(进口)

    88.80-106.80万
    询底价

    捷豹XFL

    39.98-49.78万
    询底价

    捷豹XEL

    29.98-34.18万
    询底价
    参考价：
    您的城市
    北京
    北京
    北京
    联系方式

    （信息保密，公司承诺不会对外公开）

    获取底价
    已阅读并同意《网通社隐私协议》

    请扫码下载网通社app

    iPhone/iPad客户端

    Andriod客户端

    手机版 网通社汽车

    返回顶部

    车型对比

    品牌
    品牌
    车系
    车系
    车型
    车型
      对比清空
      0