（100km）
7.60L（0-100km/h）
9.30S（mm）
3180
经过两年的技术积淀与市场洞察，上汽大众对中高端MPV市场的消费者有了更深层次的理解，并带来了升级后的全新威然，在竞争力上有了进一步提升。...
2022-03-17威然是上汽大众在2020年推向市场的一款中大型MPV。如今，它迎来了年度改款，新威然在哪些地方发生了改变？...
2022-03-14| 2.0升 涡轮增压 186马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2022款 330TSI 商务版新款前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.68万 | 28.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 330TSI 豪华版新款前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.68万 | 30.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 330TSI 商务版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.68万 | 25.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 330TSI 豪华版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.68万 | 28.68万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 220马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 380TSI 尊驰版新款前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 380TSI 尊贵版新款前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 380TSI 旗舰版新款前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 380TSI 尊贵版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.98万 | 33.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 380TSI 旗舰版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.98万 | 36.98万 | 询价+对比参配图片 |
36.99-68.99万
对比8.58-13.48万
对比23.29-53.39万
对比22.98-35.48万
对比4.60-5.99万
对比9.48-12.48万
对比14.99-16.99万
对比12.19-15.49万
对比77.20-92.00万
对比33.50-66.00万
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对比27.98-32.98万
对比4.99-7.58万
对比10.98-15.98万
对比5.99-9.99万
对比16.98-21.88万
对比17.98-36.98万
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7.38-9.48万
8.99-12.39万
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6.58-8.28万
24.78-34.78万
5.19-6.79万
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92.30-244.80万
16.89-20.39万
44.99-55.99万
122.50-327.80万
18.19-26.29万
76.69-93.69万
31.69-41.79万
对比了同级别的所有MPV，果断选择了这款威然。原因有以下几点:一、外形更像SUV，底盘高，霸气。二、空间超大，每一排空间都超大，后背箱依然超大。三、性价比超高，电动座椅、双侧电动滑门、电动尾箱、全景天... 更多>>
购买车型：2022款 380TSI 尊驰版购车时间：2022-05-01购车城市：昆明市裸车价：32.20万
油耗：8.9L
2022-03-25
2019-11-23
