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厂商指导价: 23.80-27.98万

经销商报价:24.98-27.98万

综合评分

4.5分

排行6月份近三月
钛71971051421
海狮061684355348

竞品盘点

问界M5竞品盘点

问界M5·口碑

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网友印象-满意
网友印象-不满意

夏天的鱼

2024款 增程 Max 后驱高阶智驾版

4.6分
提车已经一年半,行车里程将近四万公里,接下来我从选购理由、外观、舒适性、续航、智驾几方面来反馈下我的购车和用车感受。 1.为什么选择它 当初最开始选车并没有考虑问界这款车(预算略丢丢超出最早考虑范围啦),但是抱着 试驾看 看又不 要钱的 想法去体验了 下问界 M5和M7,一下 子就被智 驾能 力惊艳到。再考虑到自己是 新 手司机,平时节假日 有往返两千 公里的 长途需求,想着 有智 驾确实 可以让自己轻松 不少,于是 就把智 驾功能 纳入了 自己的 购车需求,提 高 了一 点 预算,再三 对比其他几家 国产新 能 源的 智 驾之后,决定 选择M5,至于M5和M7,当 然是因为颜值 选 择M5啦。 2.外 观 这个我 觉得偏 主观性,个人觉得问界 M5应该算是 问界 系 列最 好 看的 ,最符合年轻人审美 的 。 3.舒 适 性 空间上来说,对于年轻小家 庭 绝对够用,并且座 椅柔软且支撑,静态乘 坐体验很好 。但是 车 子风 噪 确实 大 ,车 子速度 一 上去,动态乘 坐体验就会有所折扣,风 噪 确实 是 我认 为这款 车 比较大 的一 个 缺点 了 。 4.续航 纯电 续航大 概200km,冬天会再低 一些,油大 概800km,满油 满 电大 于 1000km的续航完全覆盖我 的 出行 范 围。日 常通 勤电耗 大 概15-20之间 ,高速 油 耗6左右,对于一 台两吨 重 的SUV来说,我 觉得这种续航表现还是 蛮给力的。 5.智 驾 这绝对是 这台车 的核心亮点 ,特别是 现在 ADS4.0加持下 ,日常通 勤和假期远门 ,基本 都可以 交给智 驾。离 车泊 入 更是 解决了 我 对窄 车 位的 恐惧。泊 车代 驾,在 商 场里用 过几 次,确实 惊艳,那种羡煞旁人的感 觉,太 到位了 。

购车地点:湖州

购车时间:2024-05

裸车价:24.98万

起个jb呢称费这劲

2024款 增程 Max 后驱高阶智驾版

4.1分
既然是锐评,咱就先说缺点,目前行驶了一万六千公里,长途短途都跑过,缺点有二,后排空间小以及后备箱小
【最不满意】
1.后排空间略小。 后排空间不匹配这么长的车身及轴距,但是以我185的身高把前排调至合适的 座 椅姿势后后排 我的 膝盖和前 椅背 放不下 一 个拳 头 ,如果 全家 出行且身 高比较高的 话,后排 空间 略 显仓促。但如果是 一 家三 口 后排 坐 小孩的 话,空间还是 够的 。 2.后备 箱 小 后备箱 小 的原因是造 型有点 溜 背,导 致有高 度的 东 西不 太 好放,容积小 ,加之有隔 板也限制 了后备 箱空间 。 当 然了 ,除了 这两个 大 问题之外,其他的 方面,几 乎都是 优点 ,嘿嘿 。
【购车经 历】
因为对赛 力斯及华为的 信任(全套设 备都是 华为的 小花粉),只是看 了 些测 评 ,都没试驾,直接线 上下 定 ,6周 等待时间提 顺利车 ,简单 快 捷。
【驾驶 感受 】
这个 我必 须夸一 夸,M5的驾驶 感受 我 认为是 问界 全系最 好 的,全铝底盘 ,双 叉臂,五 连杆的 硬件,车身 的 姿态,方向盘 的指 向,都给人足够的驾驶 信心,相当 稳 。
【续航情 况】
打 综合模  ,夏天基本 符合,北 京这样的冬天打75折,我 觉得还是可以 接受 的
【智 能化 表现】
智驾的 表现 ,我再次说一 下 ,目前 的华为就是 第一,没有之一 。高 速 稳定 发 挥,各家都不 差,城区的 智 驾,掌握了 智 驾的 边 界,人车共驾也是 特 别轻松 的。我 跑1000公里的 长途,智 驾能 跑 8,900公里,只有用 过 才知道多省心省力。
【动 力表现 】
四 驱的 零百是 4秒多 点 ,后驱 的零百 是7秒1,不 管是 起步还是 超车 ,都游 刃有余 。 一 个小 总结,小 5已经 带我 走了16000公里以 上了 ,从没撂挑子,质量 稳 定,我 也充 分 信任它。如果 是为了 智驾,安全,同时不 介意中 规中 矩的后排 空间 的 话,M5还是 很值 得推荐的 。

购车地点:北京

购车时间:2024-08

裸车价:25.58万

aioros1207

2024款 增程 Max 后驱高阶智驾版

4.2分
【购车经历】
今年换车时在理想L7和问界M5之间纠结。理想L7空间大但动力肉,试驾问界M5时推背感和华为智驾的精准变道直接种草。加上增程模式能加油发电,周末跑长途没续航焦虑,最终24.98万裸车入手,落地25.5万左右。
【最 满 意的 三 个亮 点 】
踩电门 瞬间推背 ,红 绿 灯起步 能甩燃油车 半 个车 身 ,高 速 超车 毫无压力。 高 速 NCA智 驾,自动跟车 、识别匝道行 云流 水,遇 到慢车 会主动 变道超 车 ,比我 自己 还果 断 。 纯电续航200km左右,日 常通 勤三天一 充,家 充谷电 每度 0.4元,成本 极低 。
【真实 吐 槽的 缺点】
导航时突然卡 屏重 启 ,语 音识别偶尔听 不 懂指 令。 纯电模  下,时速低 于 30km/h,电 机有轻微嗡嗡声,虽然不影响驾驶 ,但对声音敏感 的人会觉得吵,速 度 上来后被胎 噪 和风 噪 覆盖 ,反而不 明显了 。 手 机放在 中控无 线充 电 板上,开导 航半小 时就发 烫,夏天甚至会自动 断 电保 护,只能 用有线 充电 ,有点 鸡 肋。
【空间与内 饰】
主驾座 椅调 节范围 大 ,1米8身 高 调至最 低,头 部仍有一拳 空间,扶手箱 能 放下 笔记本 电 脑,中 控下 方开放 储物 格随手 放钥匙、高速 卡 ,很 方便。 真皮 座 椅质 感 不错,但浅色 内饰 容 易脏,得经 常打理。氛围 灯 颜色 可选,但亮度 偏 低,晚上存在 感不 强 。
【动 力与乘 坐 】
运动模  下油 门 灵敏,山路 劈弯车 身 侧倾 小 ,抓地力强 ;经济 模 式动 力输出平顺,适 合市 区 代步 ,两种模 式切换像 两台车 。 悬 架调校偏 向运动 化,过 减速 带颠簸感 明显,舒适 模 式稍软但改 善有限,追求坐 船感 的 用户可能不 适 应。 隔音表现,市 区静谧性不 错,电 机和增 程器噪 音控制 到位;高 速120km/h以 上风 噪 渐大 ,主要来自A柱附近,胎噪 抑 制优于 特斯拉,但不 及理想L7。

购车地点:成都

购车时间:2025-02

裸车价:24.98万

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