（100km）
6.30L（0-100km/h）
7.10S（mm）
2829
2月28日，别克君威推出限时一口价，价格区间为10.69-12.39万元。官方表示，预计二季度推出GS改装套件。
2025-02-28中国汽车产业由量变向质变的进化不会改变，市场注定依旧会机遇与挑战并存。对上汽通用而言，在实现高质量发展、转型迎来里程碑时刻的基础上，未来市场表现值得期...
2022-01-14| 1.5升 涡轮增压 170马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2019款 20T 领先型 国V停产在销前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 20T 领先型 国VI停产在销前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 20T 精英型 国V停产在销前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 18.28万 | 18.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 20T 精英型 国VI停产在销前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 18.28万 | 18.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 20T 豪华型 国V停产在销前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比参配图片 | |
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2019款 20T 尊贵型 国V停产在销前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比参配图片 | |
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| 2.0升 涡轮增压 261马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 28T 尊享型 国V停产在销前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 28T 尊享型 国VI停产在销前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 GS 28T 精英型 国VI停产在销前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.88万 | 14.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 GS 28T 豪华型 国V停产在销前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 GS 28T 豪华型 国VI停产在销前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 GS 28T 尊贵型 国V停产在销前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 GS 28T 尊贵型 国VI停产在销前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比参配图片 |
6.98-8.58万
8.18-10.88万
19.98-37.18万
7.38-9.48万
9.98-12.98万
6.99万
12.58万
7.28-10.18万
9.09-12.49万
6.99-10.99万
8.58-10.38万
8.98-10.98万
35.28-36.43万
8.78-10.58万
25.48-34.78万
24.99-35.49万
33.80-39.60万
14.99-21.29万
32.58-46.88万
9.89-14.39万
17.48-26.38万
11.99-14.99万
18.68-26.68万
13.72-18.52万
13.58-17.58万
142.80-332.80万
92.30-244.80万
11.57-17.97万
6.68-10.38万
60.50-77.50万
23.29-53.39万
17.98-34.28万
4.60-5.99万
30.98-41.18万
11.98-14.58万
83.90-92.80万
5.99-9.99万
9.48-12.48万
17.18-22.08万
113.00-141.00万
23.58-43.98万
35.99-40.99万
8.68-12.98万
32.99-63.99万
33.58-66.00万
24款君威25T超享版，24年2月份的车，***直播间询价，第二天直接到店里就提现车了，落地价格13.5万元，比起现在的价格直接血亏，安慰自己早买早享受哈哈。 买车的主要原因是因为谈恋爱了要娶媳妇见... 更多>>
购买车型：2024款 25T 超享版购车时间：2024-02购车城市：西安裸车价：13.55万
油耗：8.0L
2020-05-07
2017-07-27
2017-01-19
