(100km)
5.80L(0-100km/h)
7.30S(mm)
2871近年来,全球汽车产业经历了前所未有的变革,新能源、智能化的趋势如潮水般席卷而来,重塑了整个行业的竞争态势。
2024-07-192024年7月3日,大众汽车科技开放日活动正式在北京启动。本次媒体可深入体验大众最新智能化技术。
2024-07-041.4升 增压 131马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2013款 1.4T 手自一体 舒适型停产前轮驱动 7挡 双离合 | 19.98万 | 14.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2013款 1.4T 手自一体 豪华型停产前轮驱动 7挡 双离合 | 21.28万 | 15.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2013款 1.4TSI DSG 蓝驱版停产前轮驱动 7挡 双离合 | 21.98万 | 15.93万 | 询价+对比参配图片 | |
1.8升 增压 160马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2013款 1.8T 手自一体 舒适型停产前轮驱动 7挡 双离合 | 20.98万 | 16.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2013款 1.8T 手自一体 领先型停产前轮驱动 7挡 双离合 | 21.98万 | 17.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2013款 1.8T 手自一体 豪华型停产前轮驱动 7挡 双离合 | 23.28万 | 18.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2013款 1.8T 手自一体 尊贵型停产前轮驱动 7挡 双离合 | 25.28万 | 20.37万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 增压 200马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2013款 2.0T 手自一体 豪华型停产前轮驱动 6挡 双离合 | 24.78万 | 19.87万 | 询价+对比参配图片 | |
2013款 2.0T 手自一体 尊贵型停产前轮驱动 6挡 双离合 | 26.78万 | 21.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2013款 2.0T 手自一体 至尊型停产前轮驱动 6挡 双离合 | 29.28万 | 23.38万 | 询价+对比参配图片 | |
3.0升 自然吸气 250马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2013款 3.0L 手自一体 V6 FSI 旗舰型停产前轮驱动 6挡 双离合 | 33.48万 | 25.78万 | 询价+对比参配图片 |
9.98-12.98万
8.18-10.88万
9.09-12.49万
6.98-8.58万
7.38-9.48万
7.88-10.78万
19.98-37.18万
5.68-8.88万
8.98-9.88万
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6.99-10.99万
暂无报价
25.48-34.78万
8.78-10.58万
8.99-12.79万
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9.89-14.39万
46.80-70.00万
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22.59-30.99万
14.99-21.79万
92.30-244.80万
24.99-36.39万
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19.88-33.00万
18.68-26.68万
17.48-26.38万
11.79-16.29万
142.80-332.80万
27.98-33.98万
【购车经历】
之前看到国家补贴和云南省补贴想用自己的别克凯越换一个稍微靠谱一点的车,国产车看过也心动过,后面就去火车站那边看了迈腾试驾了凯美瑞,捷途,综合最后选择了迈腾B9。凯美瑞虽然说是省油...
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裸车价:15.79万
油耗:7.0L
2024-07-24
2024-07-19
2024-06-17
2024-04-25
2022-11-17