（100km）
7.30L（0-100km/h）
8.20S（mm）
2841
被传裁员及合资公司生变，捷豹路虎中国回应：正在启动运营模式与组织架构转型。
2024-10-25作为捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型，全新一代路虎揽胜将新时代豪华SUV的时钟指向了全新一刻。
2022-08-23| 2.0升 涡轮增压 249马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2026款 揽胜极光L 249PS SE新款前置四驱 9挡 手自一体(AT) | 42.98万 | 42.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 极光L 249PS 豪华版前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.50万 | 42.50万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.98万 | 42.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 极光L 249PS 奢享版前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.52万 | 46.52万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版停产在销前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.50万 | 42.50万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版停产在销前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.98万 | 42.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 极光L 249PS R-Dynamic 科林斯古铜特别版停产在销前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.98万 | 42.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版停产在销前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.38万 | 47.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版停产在销前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.58万 | 47.58万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 200马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 极光L 200PS 精英版前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 极光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版停产在销前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比参配图片 |
142.80-334.20万
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购车经历 因为在北方城市，所以比较倾向于购买油车。因为是我的第一辆小车车，我考虑的点主要有几个，一个是安全性高，还有就是车身尺寸不要太大，不然现在越做越小的商场车位肯定会教我做人，再一个就是要就是外观... 更多>>
购买车型：2022款 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版购车时间：2023-03购车城市：沈阳裸车价：31.88万
油耗：11.0L
2022-09-30
2021-08-30
2019-10-16
2019-06-27
2015-07-01
