（100km）
5.90L（0-100km/h）
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日前，网通社从官方获悉，吉利帝豪GL新增网约智联型，售价为13.98万元。新车相比在售车型变化较小，区别主要在于动力方面，搭载最大功率为133马力的1...
2020-08-31在经历了多次的改款更迭之后，2021款新帝豪GL UP在造型、配置、智能及安全等方面进行了全方位的升级，更加符合“新时代国民车”的标准。...
2021-03-25| 1.4升 涡轮增压 141马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2021款 UP 1.4T 手动领尚型前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 UP 1.4T CVT领尚型前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 UP 1.4T CVT领尊型前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 UP 1.4T CVT领曜型前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.4T 手动精英智享型停产前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.4T CVT精英智享型停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.4T CVT尊贵智享型停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.4升 涡轮增压 133马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 1.4T CVT精英智享版停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 10.08万 | 7.53万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.4T CVT尊贵智享版停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 11.08万 | 8.53万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 涡轮增压 141马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 UP 1.5T DCT领曜型前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 涡轮增压 177马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 1.5T 自动精英智享型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.5T 自动尊贵智享型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比参配图片 | |
| 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | ||
2020款 1.8L 自动 网约智联型停产
| 13.98万 | 10.53万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.8升 自然吸气 133马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 1.8L 手动进取智享型停产前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 7.88万 | 7.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.8L 手动精英智享型停产前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.8L 自动精英智享型停产前置前驱 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比参配图片 |
16.98-27.68万
11.79-15.49万
9.33-13.98万
9.89-15.70万
17.48-25.88万
13.78-16.58万
44.99-55.99万
122.50-327.80万
92.30-244.80万
23.98-34.88万
18.19-26.29万
11.59-14.99万
16.89-20.39万
76.69-93.69万
31.69-41.79万
因为我也不是什么颜值控嘛，对于外观也没有什么太苛刻的要求，只要看着顺眼就行，当初买车的时候看了不少就感觉它带给我的印象比较深刻，整体的设计充满了时尚大气感。 说实话这个车在内饰方面处理的还是挺物超所值... 更多>>
购买车型：2021款 UP 1.4T CVT 领尚型购车时间：2021-10-01购车城市：海口市裸车价：8.50万
