(100km)
11.90L(0-100km/h)
9.50S(mm)
2750天下没有不败的江山,长城如何夺回自己的江山?
2024-11-05坦克330官图公布,并将于3月16日正式上市。新车依旧延续了较为硬朗、方正的外观设计语言,并搭载一台3.0升V6涡轮增压发动机。
2024-03-112.0升 涡轮增压 227马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 2.0T 风林铁骑停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.08万 | 27.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 坦克游侠停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 赛博坦克停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.80万 | 30.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 城市版 2.0T 我看型停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.00万 | 20.00万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 城市版 2.0T 很有型停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.00万 | 22.00万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 城市版 2.0T 必须型停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.00万 | 23.00万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 越野版 探索者停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 越野版 挑战者停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 越野版 征服者停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.38万 | 21.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 致敬莫奈限定版停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.00万 | 22.00万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-14.39万
对比13.72-18.52万
对比22.59-30.99万
对比6.68-10.38万
对比10.98-14.58万
对比46.80-70.00万
对比16.98-27.68万
对比12.57-16.97万
对比14.99-21.79万
对比24.99-36.39万
对比9.69-12.99万
对比9.98-12.98万
对比92.30-244.80万
对比18.68-26.68万
对比17.48-26.38万
对比142.80-332.80万
对比12.59-17.49万
对比69.99-86.39万
对比7.28-10.18万
9.98-12.98万
8.18-10.88万
9.09-12.49万
7.38-9.48万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
6.99-10.99万
5.68-8.88万
8.58-10.38万
25.48-34.78万
37.88万
5.19-6.79万
7.48-10.48万
18.98-26.68万
曾经,陪伴我多年的是一辆轿车,那是我结婚时购置的爱车,它见证了我人生中许多重要时刻。然而,时光流转,7年过去了,轿车的空间局限性愈发凸显。那种局促感就像被无形的绳索束缚,让我们一家子对更大空间的车辆有... 更多>>
购买车型:2024款 2.0T 穿越者购车时间:2024-10购车城市:襄阳裸车价:21.88万
油耗:8.9L
我人生第一辆车,也算是买来结婚的车。刚开始一心想买比亚迪,后面去看了实车之后,发现各方面都没有达到预期,底盘特别拉垮,车子用下来流畅度也不是很好,试驾的时候车机就卡顿了,太影响体验了,所以就没考虑比亚... 更多>>
购买车型:2024款 2.0T 征服者购车时间:2024-02购车城市:无锡裸车价:21.68万
油耗:12.0L
【购车经历】
在车展上看到坦克300,就被它硬朗的外观吸引,但当时经济条件不允许。后来经过努力工作,终于在今年有了足够的资金,决定贷款购买这款心仪已久的车。 在决定购买坦克300之前,也考虑过...
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裸车价:19.98万
油耗:15.0L
2024-08-02
2021-02-08
2020-07-24