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厂商指导价: 13.09-19.96万

经销商报价:13.09-19.96万

综合评分

4.7分

排行4月份近三月
小米SU72682634926
奥迪A6L944927789
奔驰E级745030578

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青叶红

2025款 纯电版 650 后驱Max巡航版

4.7分
提车一个月,我的东风奕派007纯电650Max巡航版目前已经跑了2000公里,整体来说,这台车给我的感觉还是挺均衡的,属于那种越开越顺手的类型。 当初选车的时候也看过不少同级别新能源车型,有偏家用的,也 有偏运动 的,最 后还是 被奕派007的颜值 和配 置吸引了 。尤 其是外 观 ,低 趴 轿跑 姿态确实 很有感 觉, 出去看 着比较年轻运动,不 会有那种“网 约车 感 ”。 先说动力,纯电 车 最大 的 优势就是响应快,奕派007这一 点做得还是 不 错的 。平时市 区起步 很轻快 ,超 车 也比较从容 ,红绿 灯 起步 基本不 会拖泥带水。不 过它的 调校不 是那种特别暴躁的 类型,而是偏 平顺舒 适 一些,家用  着挺舒 服。 续航方面 ,我这一 个月基本都是 上下 班通勤加周末出行,目前平均电耗 大 概13-14kWh/100km。现 在 天气 比较适 合电车 ,实际续航表现 我觉得还是 比较扎 实 的,满 电跑 500公里以 上问题不 大。高 速续航会稍微打点 折扣,但整体续航达成率已经 让我 挺满意了 。 底盘 质 感也 是 让我 比较意外 的一 点 。本 来以为这种偏 运动造 型的车 悬 挂会偏 硬,但实际 下来舒 适性还可以 ,过减速 带和烂路不 会特别 。高 速 稳定 性也不 错,跑 到120车身 依 旧很 稳 ,整体行驶 质 感比预 期更高 级一 些。 智能 化 配置平时使用 频率 也 挺高 。车机流 畅度 还不错,导航、音乐、语音控制这些日常功能基本 没 么问题。语音助 手识别率可以 ,像调 空调 、开车 窗这些一 句话就能完成。辅助 驾驶 方面,高 速ACC和车 道保 持对于 长途还是 挺实 用 的,能 减轻不 少驾驶 疲劳。 空间表现 对于 家 用来说也够用 了。前 排坐 姿偏低 ,有点 轿 跑的 驾驶氛围 ,后排 腿部 空间也 不 小,平时坐 家 人朋友都没 么压力。后备 箱空间 日常使用完全够用 ,装东 西 也比较方便 。 当 然,这台车 也 不是 完全没有缺点 。比如胎 噪在 粗糙路 面 会稍微明显一 点,另外车 机偶尔会出现 网 络反 应慢的 情 况,不 过整体影响不 算大 ,希望后续OTA还能 继续优化。 总体来说,这一 个 月2000公里 下 来,我 觉得东 风奕派007纯电 650Max巡 航版 属于一 台颜值 、续航、配置都比较均衡的 纯电轿 车 。既能 满足日 常家 用 ,也 保 留了 一 定运动 感,对于年轻人来说还是 挺有吸 引力的 。

购车地点:武汉

购车时间:2026-04

裸车价:12.54万

googoolyyh

2025款 增程版 230 后驱Max巡航版

4.6分
【车型】
奕派007 2025款 230MAX增程版
【购车时间】
2025年
【当前里程】
5000公里
【购车理由】
当时选车主要想买一台兼顾家用和日常驾驶体验的新能源车,因为平时通勤比较多,但偶尔也会跑长途 ,所 以 纯电 和插混 都看了 不 少。对比过 深蓝SL03、比亚迪汉这些车型,最后还是选 择了奕派007。主要原因一 个是 颜值确实 很吸 引我,溜 背轿 跑 造型看 着比较年轻运动;另外就是 增程版 没有续航焦虑,平时能当 纯电车  ,长途 也不 用 担心补能问题。
【外观 】
奕派007的外 观 我觉得是同价 位里比较有设 计感 的 一台车 。前 脸比较低 趴,车 身线 条 流畅 ,尤其侧 面看 着 很修长。贯穿式灯 带晚上点 亮后辨识度 很 高,整体有点 偏新 能 源轿 跑 的感 觉。 出去回头 率还是 有的 ,不会显得太 普通。
【内 饰 】
车 内属于 简约科 技风 格,中 控大屏 视 觉效果 不错,车机UI也 比较清 爽。座 椅舒适 度 挺满 意,包 裹感可以 ,长时间驾驶 不会特 别累。车内 用 料在 这个价 位 算中 规 中矩,没有特 别廉价 的感 觉。后排 空间 家 用够用 ,坐 三 个人问题不 大 。
【动力表现】
虽然是 增程车 ,但 起来还是典型电车 风 格,起步响应快,动 力输 出很直接。市 区 超车 比较轻松 ,高 速 后段加速也 够用。增 程器 介入大 部 分时候比较平顺,不 仔细 感 受的 话不会特 别明 显。整体驾驶 感 受偏 舒 适,但也保 留了一 定 运动 感 。
【续航与能耗 】
目前 5000公里,大 部 分时间 都是 上下班通 勤,基本优先用纯电 。日 常城市 使用成本 很低 ,充电 比加油 划算很 多 。实 际续航达成率 我 觉得还不错,高速 的 话油 耗 表现 也 能接受 。增 程车最 大 的优势就是 不 用担心长途 续航,这点确实 很省心。
【智能 化 】
车 机功能 比较丰富,语 音控制 反应速 度还可以,导 航、空调、音乐这些常用 功能基本 都能 语 音完成。辅助 驾驶 功能高 速 用起来比较轻松,长时间 跑 高速 能 减轻不 少疲劳。不 过 车机偶尔会有小BUG,希望后续OTA继续优化。
【最 满 意】
1、外 观颜值 高,轿 跑造 型很帅 2、增 程系 统 适合家 用,没有续航焦虑 3、动 力响应快, 起来轻松 4、配 置比较丰富,性价比不 错
【最不 满 意】
1、高 速胎 噪 稍微有点明 显 2、后备 厢开口 偏 小 3、车 机偶尔会有轻微卡顿
【总结】
5000公里 下来,我觉得奕派007 230MAX增程版 整体是 一台比较均衡 的新 能 源轿 车 。它既有电 车 的驾驶 感受 ,又兼顾了长途 便利性,比较适合像我这种平时通 勤多 、偶尔跑 长途 的 用户。颜值 、配置、空间 、动力这些方面 都没有明显短 板,作为家 用 车来说还是 挺满意的 。

购车地点:宁波

购车时间:2025-12

裸车价:12.00万

Hente

2025款 纯电版 650 后驱Max巡航版

4.7分
车是2月买的,裸车12.4w,这个价位70多度带热泵空调也没有其他选择,而且掀背和偏运动化的底盘也契合我的需求,考虑续航还有智驾不值1w,也就选了这款,性价比很高了,目前自己温度10度出头标准胎高动能回收能 耗在 13.5度吧。如果 刻意追 求能耗 可以压在 12度 内。 外 观 :挑 选 的是 向阳金 这一配 色 ,并非 那种显得俗气 的亮 黄色,而是一 种带有金 属质 感 的暖金 色调 ,在白天阳光 照 射之下 ,特 别能够彰显出高 级感 ,即便 是 阴天也 不会出现发 灰的情 况,越 看 越是 觉得顺眼。整辆车呈现 出中 大 型轿 跑 的造 型特点 ,有着 低 趴 的 车身 以 及流 畅 的溜 背 线条 ,风阻相对较小 ,驾驶 起来也 更为稳 定。 内 饰 :我 挑 选的 是 流光 金 橙这一 款,其采用 的 撞色 设 计颇为年轻化 ,绝不 会给人沉闷之感。橙色的 缝线再加上金 色 的饰 条 ,与黑色的 主体相互搭配 ,既彰显出高 级感,又透露着 运动 感 。坐 进车内 之后,首 先的 感 觉便 是 软包 颇多且异 味较小 。车 内 能够摸 到的 地方,基本上都是软质 材质 。新车 放置上几 天之后便不 再有味 道,作为家用 而言是 相当让人放心的 。 空间 :门板、中控以 及扶手 箱均能 存放物 品,随身携带的物 品可随手 放置。其后备 箱采用 电动 掀背设 计, 口 宽敞 且进深适 宜,轻松容 纳2个 20寸 行 李箱 加上背 包 ,完全没有压力,无 论是 周 末出游 还是 去超市 采购都足够使用 。后排 座椅能 够放倒 ,对于 拉载 较长物 件也没有任何问题,就家用 而言,空间方面 挑不 出什么毛 病。 驾驶 感受 :该车 型采用 纯电后驱 模 ,开起来十分 平顺,而且异 常安静,行驶 过 程极为轻快 ,与油 车 相比,完全没有那种顿挫感 以及恼人的 噪 音,在 市区 用 来代 步 时舒 适 度极高 。其电 机动 力的响应速度 非 常快 ,绿灯 亮 起准 备 起步 的 时候,只需轻轻踩下 踏板车 子就能 轻松 启 动,想要超 车 时,只要一 踩电门 ,立刻就能感 受 到强 劲 的动 力,绝不 会出现 拖沓的 情况,对于 日 常的 通 勤需求来说是 完全能 够满 足的。 智 能 化:语 音助 手 “你好 ,奕派”使用 起来很 便捷 ,具备 免唤醒、连续指 令以 及分区 识别等 功能,像开窗、开空调 、导 航、听 歌等操 作,只需开口 就能完成,无 需动手 操 作,如此一 来开车 时会更加安全。该语 音助手 反 应迅速 且听 得准确,就连方言也 能 识别出来,日 常生活中常用 的高 频功能 全都能 够依靠语 音来操 控。 满 意:1.其颜值 颇高 ,向阳金 配色 加上无 框车门 设 计,无 论是 外 观还是 内饰 ,都很 契合我 的 审美 ,且有着 较高 的 回头 率 ,属于 小众款 式,不 容易 与他人撞款。 2.空间与舒 适:轴距长、后排 大 ,座 椅通风 加热+静音好 ,家用 代 步、长途都舒 服。 不 满 意:1.底盘 偏低 ,轿跑 的 造型使得离 地间隙变小,经 过减速 带或者 路况较差的 道路时需要放慢 速度 ,稍有不 慎便 容 易磕到前唇,所以 驾驶时得多留心些。 2. 高 速 噪音:无框车 门因为缺少双 层夹胶 玻璃,所以 在 行驶 时,高 速 风噪 以 及胎 噪 相较于 有框车 门会更为明 显,基本 上只能 靠 启 音乐来暂时遮掩一 下 。

购车地点:苏州

购车时间:2026-02

裸车价:12.40万

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